LADA Vesta. Часть 3

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Железо ,фары и прочее от Рено-Дешевле?

Железо, фары собственные. Но дороже Приоровских.
Приора тоже пошла, железо, фары дороже десяточных были.
Это нормально. Новая модель.
Вот те пример:
Собрался установить очёчник. Всё "пробил". На Гранту и Весту, на заводе ставится один и тот же очёчник. Надписей на нём никаких нет.
На рынке:
- У вас очёчник на Весту есть?
- Есть 800 рублей!
- А на Гранту?
- Так у вас какая машина?
- Гранта! Про Весту брательник просил узнать!
- Есть на Гранту 300 рублей, а брату передайте, за 700 отдам!
Вот и весь сказ. Один и тот же очёчник, как по-разному купить можно...
Естественно, который за 300 взял, за 250... )))
Трудновато пока, на новой модели с этим. Все цену завышают...
Та же ситуация с пепельницей, прикуривателем...

[eagle]

Сообщение от Pulkins_

До уровня Приоры не упадёт. Примерно на литр больше Приоровского. Пробег 6500. В чудеса не верю. Приора сновья показывала результаты на примерно литр ниже.

Надо посмотреть свой средний, у меня уже 15 тык пробег.
Ну веста и тяжелее на 100 кг, что тоже вносит свою лепту.
Ксати судя по заводской документации веста лишь на 400гр. прожорливее приоры в городе и сравнима с приорой на трассе.
Насчет 15 радиуса смешно конечно..
Купил один раз комплект колёс и на шинку если только в случае прокола.
Обслуга есть обслуга..
Хочешь ездить с комфортом и лучшей безопасностью надо чуть больше платить.
Чё ж теперь на самару пересаживаться из-за дешевизны?

[Pulkins_]

Сообщение от eagle

Надо посмотреть свой средний, у меня уже 15 тык пробег.
Ну веста и тяжелее на 100 кг, что тоже вносит свою лепту.
Ксати судя по заводской документации веста лишь на 400гр. прожорливее приоры в городе и сравнима с приорой на трассе.

У меня 8,2 средний, средняя скорость 39 км/ч (важный показатель).
На Приоре средний 7,1 - 7,3 был.
На трассе, при спокойном движении, можно к Приоровским показателям подобраться. Но Приоровские показатели, неспокойные.
Правильно пишешь. Веста тяжелее, выше, шире. За всё надо платить.
Я это принял как факт и не парюсь.
А официалы - те ещё клоуны. Они на сайте расход у Весты ниже Приоровского зарядили. Сказочники.
У меня это сразу в голове не укладывалось, т.к. в чудеса не верю. Ещё перед покупкой. На Веста форуме, мои догадки подтвердили - лохотрон.
Поэтому первые цифры среднего расхода встретил спокойно, без паники, уже знал сколько есть будет.

[Вася75]

eagle,

Сообщение от eagle

Насчет 15 радиуса смешно конечно..
Купил один раз комплект колёс и на шинку если только в случае прокола.

Я вот думаю почему все спец магазины и рынки завалены как штамповками так и дисками?
Сам вот недавно поменял штампы,пробывал в Шиномантаже выравнить,выровнял,первая кочка и бери маленькую кувалду и ровняй.Только деньги зря отвалил, хорошо ума хватило передних два поравнять-отдал 700 руб.

Сообщение от eagle

Хочешь ездить с комфортом и лучшей безопасностью надо чуть больше платить.

Вот если так бы сразу написали-какой вопрос. Может и не было этих разговоров.

Мозголом, Ну не всем везет в этих делах. Мне вот прислали поддон,только за услуги по перевозке заплатил. Еще раз извиняюсьза флуд,если хочешь можно пообщаться в Авто флудилке.

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58654&page=47

[viktor-]

Сообщение от Pulkins_

трансмиссия Флюенс

АВТОВАЗ продолжает проводить политику импортозамещения и повышения уровня локализации своих моделей. Очередным решением в этом направлении стал отказ использования на седанах Лада Веста коробки передач JH3 от Renault. Вместо нее теперь на модель устанавливают отечественную коробку ВАЗ-21807.
VIN-номере
ВАЗ-21807 - GFL11
Renault GFL13
(АМТ) - GFL12.

[Pulkins_]

Сообщение от viktor-

АВТОВАЗ продолжает проводить политику импортозамещения и повышения уровня локализации своих моделей. Очередным решением в этом направлении стал отказ использования на седанах Лада Веста коробки передач JH3 от Renault. Вместо нее теперь на модель устанавливают отечественную коробку ВАЗ-21807.
VIN-номере
ВАЗ-21807 - GFL11
Renault GFL13
(АМТ) - GFL12.

В курсе. Ничего против не имею. Ни на одном ВАЗе проблем с коробкой не испытывал. Посмотрим как с Рено. У меня JR попалась. GFL13.
По поводу названий пичалька. Раньше у меня 2110, 2170 и т.д., а сейчас - у меня GFL13...

[Foland11]

Сообщение от viktor-

Вместо нее теперь на модель устанавливают отечественную коробку ВАЗ-21807

Ооо! Главная пара 3,94. Гут!
Ооо! Троссовый привод с лучшей избирательностью чем лягушачья трансмиссия. Гут!
Ооо! Модернизирована вторая передача. Гут!
Дешевле Веста с этой КПП не стала. Это не гут!

[Pulkins_]

Сообщение от Foland11

Ооо! Главная пара 3,94. Гут!
Ооо! Троссовый привод с лучшей избирательностью чем лягушачья трансмиссия. Гут!
Ооо! Модернизирована вторая передача. Гут!
Дешевле Веста с этой КПП не стала. Это не гут!

К избирательности претензий нет. Но передачи, чутка по-короче, чем на Приоре. Хотя готовился, что вообще короткие будут. На тест-драйве прокатился, вторую выкрутил - нормально. Правда на Весте точность спидометра выше. Корректно трудно сравнить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

Расход топлива вырос с 6,9 до 7,5 л/100 км в смешанном цикле. Ведь машина динамичнее стала!

Я про эти сказки писал уже. 6,9.... А на Приоре 7,2 стоит...
Просто более корректно поставили.

[viktor-]

Сообщение от Foland11

Ооо! Главная пара 3,94. Гут!

Может теперь расход подровняется .

[Foland11]

Сообщение от viktor-

Может теперь расход подровняется .

Расход топлива вырос с 6,9 до 7,5 л/100 км в смешанном цикле. Ведь машина динамичнее стала!