Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от mir
Сразу на двух машинах повезло? Навряд ли. Я их даже ни разу не снимал и не заглядывал под пробки. Просто нормально работают генераторы. Я говорю же, что сейчас все примерно одинаковые АКБ, Вот тебе наверно брак попался - бывает.
Что с климатом? Зимние температуры какие? Фактор такой решающий. Если снег 2-3 раза выпадает, так Аком справится, и его косяки незаметны будут.
У меня-то даже эта зима почти полноценная была. Хоть и с двумя оттепелями.
За то, что Аком - дерьмо, я даже поспорить готов. Особливо, на фоне тюменцев ))
На глазах история 4 шт конвейерных и 2 из магазина.
2 с новыми машинами 2010г и 2012г отходили свои 4-5 лет до отказа. Хотя после 1й зимы на обоих прокрутка стартером уже вызывала отключение магнитолы.
2 из магазина 2015 и 2016г - в первую же зиму падение емкости и вялая прокрутка.
2 с новыми машинами 2017 и 2019г - такое же г., как и магазинные. Не держат емкость в мороз, плотность зарядом не восстанавливается.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от Ky.
Что с климатом? Зимние температуры какие? Фактор такой решающий. Если снег 2-3 раза выпадает, так Аком справится, и его косяки незаметны будут.
У меня-то даже эта зима почти полноценная была. Хоть и с двумя оттепелями.
Климат не лучше и не хуже твоего - Челябинск. Проверяй работу генератора и наличие дополнительных потребителей. При этом уточню, что машины используются только в городе в основном. Пробеги не большие. Бывает, что стоят по несколько дней на стоянке. Пока за три года даже крышки не откручивал и не подзаряжал. Я уже писал в свое время, что у меня тоже аком сдох на приоре в 13 году не отходив всего два сезона, разбирался почему, вся проблема в неправильной работе термокомпенсации генератора на приоре. На весте от этой термокомпенсации отказались, что в холод, что в жару стабильно 14 вольт выдает генератор, как в прочем и на каптюре.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Пять лет назад купил 2107 с желтым Акомом. В момент покупки разряд в ноль - оставили габариты, благо сентябрь был, не зима. Завели от донора, так и уехал. Сколько ему лет, не смотрел, но живой до сих пор, 07 на нем и ездит и зимой и летом. Да, не Сибирь
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от mir
Проверяй работу генератора и наличие дополнительных потребителей.
Я это на 4 машинах наблюдал. Причем, тюменские аккумы живут прекрасно. Им термокомпенсация не мешает ))
Утечки тоже контролировал. Еще бы! При сдохшем аккумуляторе как не проверить?
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от Ky.
Я это на 4 машинах наблюдал. Причем, тюменские аккумы живут прекрасно. Им термокомпенсация не мешает ))
Утечки тоже контролировал. Еще бы! При сдохшем аккумуляторе как не проверить?
По АКОМу практически такая же статистика.
Хотя есть отзывы что без всякого обслуживания года 4 а то и больше.
Но почему на заряженном АКОМе через сутки напряжение больше 13В это вопрос.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от Ky.
За то, что Аком - дерьмо, я даже поспорить готов. Особливо, на фоне тюменцев ))
А зачем рубиться? - у тебя твоя статистика, а у др. своя, зависящая от эксплуатации (пробега и пр.) с всеми вытекающими.
Своё)))
АКОМ с 2172 сдал в утиль через 7 лет и то последние мес. фактически его добивал - использовал для шуруповерта, разряд ежедневно почти в ноль. Но хватало на ~12 ч. работы. Непрерывное использование в авто (с зарядами) - 5 лет, потом чередовал с Аком Reactor 62: вместо снятого на заряд ставился заряженный. Если случалось высаживать, то заряжал стационарно: в первое время случилась замена гены по гарантии и далее, уже в новом, пришлось поменять РН на шнивовский. Reactor 62 ушел вместе с 2172.
Штатный с К2 сразу зарядил (изг. 08 17г), чтобы знать макс. возможное напряжение в конце заряда. Его так же использую периодически, но уже с Аком Reactor 55 (2015г), который был куплен взамен с 2172, т.е. успел поработать с 2015г. Ну и сейчас на них одеваю теплоизолирующее кольцо (в теплое время) - доливать пока не приходится.
Так получается, но с сент. по май в авто стоит штатный. Вроде не особо с ними вожусь, но и не пытаюсь выяснить их живучесть без своевременного стац.заряда. Необслуживаемый или малообслуживаемый - это ведь касаемо уровня электролита, т.е. периодический стац. заряд требуется. С 1994г для всех АКБ заряд при постоянстве тока (ступенчатый).
Про АКБ Тюмень ничего плохого сказать не могу, а их использовал на всех пред. авто. Откровенного брака АКБ за жизнь мне не попадалось.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Заводской аком накрылся достаточно резко.(года 4 протянул. Банка и вроде как вторая. Полар без обслуживания регулярного гораздо лучше на мой взгляд акома. А какие они сейчас акомы я не знаю.Но скорее не взял бы.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Затеял ремонт на даче,вставили новые пластиковые окна.
Косметическим не отделаться,трещины есть,возле окон и в углах и потолке(в соеденении с стеной. И под окнами,и с улицы и внутри.
Три дня долбил стены и трещины на пол комнаты(остальную часть,придется на другую сторону шифонер и диван с холодильником переставлять),сегодня только предварительно окна закидал. Придется все на сетку клеить,железную и пластмассовую.
НЕудобства страшные,делать ремонт с мебелью.
МАтюкаюсь и переставляю,закрываю пленкой и т.д.
НАверно все таки вытащу диван на улицу. Останется холодильник и шифонер(небольшой,что радует).
Еще засада.
Полы ,а это первый этах,лежит типа ленты,только толще(плиты резиновые,порезанные,приме рно 3 см толщиной),под ними стяжка.
Одну приподнял,а там трещины.
По хорошему конечно все убирать и делать стяжку и сетку ложить.Плиты лежат не равномерно -короче мешает мебель.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление двенадцатое
Цитата:
Сообщение от Вася75
Затеял ремонт
Затеял ремонт двигателя однажды. Сегодня пытался шатун на планшайбу поставить....А делали всё для ваза дебилы. Мне мешают дебилы. И мебель тоже. А больше всего мешают банки.А без бабы не мешали банки.
Комбинированный вид
