Вот ведь, на всю страну один такой салон, а хают опять производителя. Цену то не АвтоВАЗ установил, а Максима. Допы криво понаставил, тоже Максима, а какают на АвтоВАЗ. Ты им свой Лансер дай на время, обработку сделать, майфун с сигой поменять, еще что нибудь они предложат. А потом посмотри как это все будет.
Недавно ездил за рулем HYUNDAI Tucson 4WD с мотором 2,0, бензин. Так что хочу сказать, так же как и на приоре если машина едет на небольшой скорости, то первую нужно постараться чтобы воткнуть, по ямам подвеске немного гремит (думаю чуть прибили), трухает не на много меньше чем в приоре (хотя паркетник). Мотор дохловатый для него (может показалось). Понравились передаточные числа коробки, небольшой разрыв, удобно при переключении, не нужно затягивать передачи. Проехал на нем около 15 км. по городу. Ожидал большего от машины.
Друг заехал на СТО... говорит мастеровым - протягивайте всё нахрен за деньги, задолбался грохотать... Те протестили на стэнде... Говорят - всё у тебя заипись, езжай нахрен отседова...
Я тоже после 13ткм автопробега Владивостока-Москвы загнал авто на сход-развал.... На что мне мастеровые сказали - нехер машине мешать работать..
Такая же история , второй год по нашим кочкарям, на последнем ТО валенком прикинулся, грю мужики вы смотрите хорошо, я еслив чё съезжу отремонтирую что надо, а они мне непереживай, стенд показывает всё в норме езжай и не парься и всё подписали талон ТО за 30 мин, успел за 310 рублей.
Такая же история , второй год по нашим кочкарям, на последнем ТО валенком прикинулся, грю мужики вы смотрите хорошо, я еслив чё съезжу отремонтирую что надо, а они мне непереживай, стенд показывает всё в норме езжай и не парься и всё подписали талон ТО за 30 мин, успел за 310 рублей.
Я к одним еще на двинаре заезжал, на стенд, они только открылись, гудел ступичный подшипник, стерлись задние колодки(ручник не держал) и было разбито ухо крепленяи на проставке под задней стойкой, это я знал, решил проверить, мож чего еще. короче через 30 минут меня зовут в на кассу где выдают талон, что у меня все просто зае....сь, машина в идеале, я говорю подшипник гудит, мне в ответ не может быть, домкратят колесо, там не гул, там хруст и перекатывание шариков, говорят мол стенд может не заметить, ручник говорю не держит, тот же ответ, загоняем на ролики, дергаю, колеса не блокируются, опять мне чего то лечит, короче денег я им не дал, вот такая диагностика!!!!
Я к одним еще на двинаре заезжал, на стенд, они только открылись, гудел ступичный подшипник, стерлись задние колодки(ручник не держал) и было разбито ухо крепленяи на проставке под задней стойкой, это я знал, решил проверить, мож чего еще. короче через 30 минут меня зовут в на кассу где выдают талон, что у меня все просто зае....сь, машина в идеале, я говорю подшипник гудит, мне в ответ не может быть, домкратят колесо, там не гул, там хруст и перекатывание шариков, говорят мол стенд может не заметить, ручник говорю не держит, тот же ответ, загоняем на ролики, дергаю, колеса не блокируются, опять мне чего то лечит, короче денег я им не дал, вот такая диагностика!!!!
Да я про техосмотр ежегодный, прохожу в 1247, а обслуживаю сам, поднаторел ещё на ВАЗах научился, а японцы не сильно отличаются на самом деле, просто многие боятся, а зря.
ANTO, kolchin, очень интересно, а про козлинных страховщиков даже полезно - если озвучить их имя, но только в региональной ветке (может туда и перенесу, хотя нет у Барнаула своего раздела... только ветки отдельные...).
От темы совсем ушли - давайте к теме возвращаться.
__________________
Последний раз редактировалось Escander; 31.03.2010 в 02:10.
ANTO, kolchin, очень интересно, а про козлинных страховщиков даже полезно - если озвучить их имя, но только в региональной ветке (может туда и перенесу, хотя нет у Барнаула своего раздела... только ветки отдельные...).
От темы совсем ушли - давайте к теме возвращаться.
[/ur
Комбинированный вид
