Стекла отходят почти мгновенно, я это заметил сразу после покупки т.к. до этого была 7-ка и эти запотевания сильно напрягали , так что дело скорей всего в печке а может где мусор попал вот и обдувает плохо
Вот такой вот прикол. Врубаю печку, сразу нечем дышать. А на обдув все нормально. Фильтр поменян, тот что в капоте, который под дворниками... Зимой будет алиез. Надо делать
Возникла следующая проблема! Т.е. скорее не проблема , а вопрос!! При включении вентилятора отопителя в любом положении : с кондеем , или без - начинает моргать лампочка , кот. расположена на средней вертелке с регулировкой напраления потоком воздуха (СИСТЕМА ПАНАСОНИК)!!! Почему она моргает? связано ли это с какими-то неполадками....? Ведь всё работает как и работало!
Вчера со знакомым снимал приборку, чтобы переделать подстветку. Заодно решил переделать подсветку в блоке отопителя. Сняли его, разобрали, посмотрели что к чему и пришли к выводу что нужно печатать новые шкалы, т.к. со старых крайне проблемно стереть светофильтр. Далее собрали все в обратном порядке (т.е. ничего не трогали).
Сегодня с утра выяснилось, что перестали работать 2 крутилки: регулятор направления воздушных потоков и регулятор температуры. Вентилятор работает как и прежде. Снова разобрал все, думал, колодку криво воткнул. Оказалось, что собрано все правильно (у колодки одно четкое положение), а регуляторы работать-таки перестали. До этого все работало отлично: потоки (тьфу-тьфу) были сильные и направлялись куда нужно.
Вопрос: что могло случиться и куда лезть? Могло ли коротнуть что-то при сборке-разборке (клемму не скидывал, но и закоротить сам вряд ли мог)? Предохранители целы, кондея нет, подсветка блока работает, вентилятор работает в штатном режиме. Не мог же моторедуктор сгореть так в одно время со снятием блока отопителя?
Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. В салон не подается горячий воздух. Система не реагирует на положение центрального переключателя. Что можно сделать? Куда залезть? Заранее спасибо.
Веймар, там панел снимать не надо всё ремонтируется из-под капота-надо снять жабо и там увидишь этот моторедуктор на печке сбоку со стороны вакуума...
Вчера отнес 2шт те что не рабочие от Омега
и купил в другом магазине такой как у меня был с завода дороже на 100р, но зато сейчас всё работает как надо
Сделал всё не снимая печку, ппц как пришлось себе руки повыворачивать, но ничего, когда делал 3-й моторедуктор уже приноравился и вся процедура заняла минут 30 (без учета времени на снятие и установку жабо)
Вот так выглядит этот моторедуктор
Вот так он выглядит в разобранном виде: 3 шестеренки и один электромоторчик:
У меня полетел этот моторчик
Комбинированный вид
