Ну например и Panasonic и Panascanic собирают Кетайские рабочие, тем не менее трудно не согласиться, что это совсем разные изделия. Так же и Форд/Бмв/Ваген и т.п. собранные Российскими рабочими и ВАЗ, собранный Российскими рабочими это тоже разные изделия.
Вот надежность современных машин, почти не зависит от цены и места сборки. Ломаются как самые дорогие немцы и японцы, так и самые дешевые корейцы и ВАЗы почти одинаково. А некоторые и на Кетайцах ездят без особых забот.
Если раньше ВАЗ был лотереей, то сейчас любой авто почти такая же лотерея, повезет/не повезет.
Купил приору неделю назад, по сравнению с 10тым семейством-это небо и земля. Владел 21124(2008г)на ней ни4его не ломалось...Только салон от сверчков так и не смог вылечить....В Приора тише,она динамичней,салон симпотичный,+в комплектации люкс есть много интересного =))) Если машинка не разочарует, следующую возьму такую же =))) и кстати посмотрел Краш тест, был удивлен... по сравнению с другими ино от 500т достойно держится.
Начитавшись на этом форуме о плюсах, и посмотрев приору в салоне ... все плюсы меркнут перед ее гремящими дверьми, дешевым и жестким пластиком, "ватными" сиденьями, страшным рулем и очень тесным салоном. А когда цена у нее под 400 тысяч ... это вообще повергает в шок. Не под силу купить хорошую иномарку новую, возьмите б/у.
Начитавшись на этом форуме о плюсах, и посмотрев приору в салоне ... все плюсы меркнут перед ее гремящими дверьми, дешевым и жестким пластиком, "ватными" сиденьями, страшным рулем и очень тесным салоном. А когда цена у нее под 400 тысяч ... это вообще повергает в шок. Не под силу купить хорошую иномарку новую, возьмите б/у.
Что ты смотрел и где мы выяснили. На самом деле - двери не гремят, пластик очень даже неплохой, если сравнивать с автомобилями, близкими по цене с приорой, руль и сиденья удобные - не устаёшь. В салоне для человека среднего роста совершенно не тесно.
А с б/у - как в лотереее - ты гарантируешь, что не попадётся человеку, который последует твоему совету, убитый экземпляр бэушной иномарки? Ты гарантируешь, что в неё не придётся вкладывать деньги, что эта машина будет "чистой" относительно закона? Ты купил бэушного ланса - может тебе и повезло, но нет никакой гарантии, что повезёт так же тому, кому ты сейчас секонд-хенд советуешь.
А с б/у - как в лотереее - ты гарантируешь, что не попадётся человеку, который последует твоему совету, убитый экземпляр бэушной иномарки? Ты гарантируешь, что в неё не придётся вкладывать деньги, что эта машина будет "чистой" относительно закона? Ты купил бэушного ланса - может тебе и повезло, но нет никакой гарантии, что повезёт так же тому, кому ты сейчас секонд-хенд советуешь.
Аналогично, Вы гарантируете, что новая приора не будет греметь? Вы гарантируете, что в дождь в салоне будет сухо? Вы гарантируете, что хотя бы до 5 тысяч пробега у него не будет поломок и проблем?
Аналогично, Вы гарантируете, что новая приора не будет греметь? Вы гарантируете, что в дождь в салоне будет сухо? Вы гарантируете, что хотя бы до 5 тысяч пробега у него не будет поломок и проблем?
Он может гарантировать что по гарантии это заменят...
а вот кто будет расплачиваться за геморрой взятой б\у?
Не для всех - гарантия панацея от проблем, например в нашем маленьком городе нет сервис-центров приоры, соответственно ехать нужно в Питер, а это 130 км туда и столько же обратно. Выход из строя датчиков скорости или РХХ, выйдут примерно в 500р даже по гарантии + целый день потраченный на поездки и время в сервисе. А что, если авто на приколе, порвало ГРМ или заклинил ролик, как ее везти? Эвакуатор? Будь добр 7 тысяч выложить, и уж поверьте, гарантия этого не оплатит. А если что-то требующее нескольких дней ремонта, т.е. несколько поездок в Питер, а билет на автобус или электричку 170 р + метро и маршрутки + дни простоя. И я более чем уверен, что такая ситуация не только в моем городе.
Все это к тому, что гарантия не панацея и надеяться на нее полностью не стоит.
Вот именно поэтому новая приора, не менее лотерея чем б/у иномарка, и гарантия не всегда спасает.
Аналогично, Вы гарантируете, что новая приора не будет греметь? Вы гарантируете, что в дождь в салоне будет сухо? Вы гарантируете, что хотя бы до 5 тысяч пробега у него не будет поломок и проблем?
Гарантирую, что дилерский сервисный центр исправит недостатки до пробега 50 тысяч
Будь добр 7 тысяч выложить, и уж поверьте, гарантия этого не оплатит.
Оплатит. Доставка в ближайший центр оплачивается.
Цитата:
Сообщение от CS3A
Вот именно поэтому новая приора, не менее лотерея чем б/у иномарка, и гарантия не всегда спасает.
Смотри сам - покупает человек бэушную машину и сразу начинает в ней ковыряться, вкладывая сви деньги - зачем? Да потому, что покупают уже с недостатками.
Комбинированный вид
