23.06.2011, 15:56
#191
Гигант мысли
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Нерезиновск, ВАО
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 4,656
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
Yurets
Но не засверчала же. А через несколько лет и Мерсы скрипеть начинают, сам слышал. Или Мерс УГ по сравнению с Акцентом?
Только не смеши.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
28.06.2011, 22:56
#192
Новичок
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Акцент и Приора.
по мне лучше русское авто, чем эта недоиномарка... Да в русской машине с салоном беда... но это исправимо если руки из правельного места растут. А в целом приора неплохая машина, оправдывает свои деньги
30.06.2011, 14:03
#193
Клавиатурный мастер
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Володарск,Ниж.Нов.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,115
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
19
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
dmpl
видимо
Цитата:
Сообщение от
ladakuban
Принебрежение в том, что и качество сборки совсем не то
Более чем странно слышать подобное от владельцев нашемарок, где не то что сборка, весь цикл российский.
Цитата:
Сообщение от
ladakuban
и зачастую устанавливают китай-запчасти, а потом на сервисах впаривают снятые родные запчасти взамен сломавшихся китайских
Может есть и подтверждение Вашим сказкам? Хотя, сейчас глупость спросил. Зачем сказкам подтверждение)))
Тем не менее даже вечные двигатели требуют ремонта))). На прошлой неделе заменил заднние тормозные цилиндры и колодки- полторы тыщи запчасти, столько же работа. Заодно попросил проверить ходовую и рулевое. Мастер выдал список необходимых запчастей. Вчера что было в наличии, забрал, остальное жду: торм. диски по 700 р и сайлентблоки заднего поперечного рычага( 8шт., по чем- не помню). Стоимость работ пока не знаю. Пробег на сегодняшний день 172400 км.
__________________
08.07.2011, 09:59
#194
Оратор
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: мск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,838
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Акцент и Приора.
10.07.2011, 23:48
#195
Продвинутый новичок
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Акцент и Приора.
Приора 11 баллов из 16.
Добавлено через 11 секунд
десятка 4 из 16
11.07.2011, 01:07
#196
Клавиатурный мастер
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Володарск,Ниж.Нов.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,115
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
19
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
Texoid
Приора 11 баллов из 16
Хехехе! У несерийного "люкса". Интересно, сколько баллов у серийной "нормы"? Не знаешь случайно?
__________________
11.07.2011, 07:46
#197
Продвинутый новичок
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
Yurets
Хехехе! У несерийного "люкса". Интересно, сколько баллов у серийной "нормы"? Не знаешь случайно?
Почему несерийный люкс? У приоры даже в минималке 1 подушка и теже 11 баллов.
11.07.2011, 12:18
#198
Клавиатурный мастер
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Володарск,Ниж.Нов.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,115
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
19
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
Texoid
Почему несерийный люкс?
Учи матчасть, и некоторые вопросы отпадут сами собой:
Но где она, эта безопасная Приора? Пока в лаборатории ударных испытаний АвтоВАЗа. Вазовцы вновь использовали грамотный пиар-ход : предваряя публикацию статьи Авторевю о краш-тесте серийной Приоры, они пригласили журналистов на демо-удар Приоры Люкс с усиленным кузовом.
Иными словами, били на краше
лабораторный экземпляр!
Едем дальше.
Цитата:
Сообщение от
Texoid
У приоры даже в минималке 1 подушка и теже 11 баллов.
Обратимся опять к первоисточнику:
Пиропатроны выбрали 100 мм слабины ремней, и ограничители усилия выполнили свою миссию: сжатие ребер манекенов водителя и переднего пассажира не превысило 29 мм.
Стоит заметить, что этими девайсами снабжается только люксовая Приора, а значит у всех остальных никак не наберется те же 11( если быть точнее- 10,6) баллов! Да и 2 ПБ не во всех комплектациях, следовательно, эти баллы будут еще меньше.
А вот у акцента пиропатроны и ограничители усилия присутствуют даже в самой простой комплектации. Да, у него в "базе" нет ПБ. Но не смотря на это он умудрился набрать
9,9 балла!
__________________
11.07.2011, 12:26
#199
Старожил
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Сочи
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,923
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Акцент и Приора.
не.. Ну что тут спорить-то? Я при покупки машины посмотрел много чего. Акцент имеет довольно хорошую безопасность (а ведь старая модель-то). Но мне не по вкусу пришелся тесный салон, серая панель и ... ОФИГИТЕЛЬНАЯ ЦЕНА... для такой машины!! (я рассматривал новую)
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
11.07.2011, 12:32
#200
Клавиатурный мастер
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Володарск,Ниж.Нов.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,115
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации:
19
Re: Акцент и Приора.
Цитата:
Сообщение от
KolaDOOMer
Но мне не по вкусу пришелся тесный салон
Неужели теснее приоровского?
Цитата:
Сообщение от
KolaDOOMer
серая панель и ... ОФИГИТЕЛЬНАЯ ЦЕНА...
С этим не поспоришь...
__________________
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 10:00 . Часовой пояс GMT +3.