Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Современные тоже те ещё фрукты, не спорю, но одухотворять комуняк - ну его в баню!
Я не одухотворяю, коммуняк, Боже упаси. Я говорю лишь о том, что при СССР было очень много положительного и по сути мы сейчас живем именно благодаря промышленным и производственным заслугам СССР, достигнутым с конца 40х по начало 80 х годов. Своего российского мы очень мало создали.
Цитата:
Опять пойдут делить всё на всех, отберут у тебя БМВ и алкашу какому-нибудь отдадут,
Неее....посажу пару тройку таких краснопузых отбиральшиков и машину в реку с моста повыше и гори все синим пламенем...))
Цитата:
так что в пенсионеры не рядись, не так, уж, ты и старше. Брежнева не шибко-то и помнишь, ибо пешком под стол сам ходил.
Нее.., не пенсионер. но кое чего помню. ФКстати помню, как Брежнев помер - сидел в школе, класс 3 или 4, пришла завучиха в класс и прискорбно сообщила. Мы по детской наивности подумали и вполне реально испугались - ну все, думаем, теперь война с Америкой точно начнется...))
Цитата:
А что в твоём понимании должный уровень?
Вот если бы наши умельцы сделали свой собственный автомобиль уровня Х-6 и пусть он стоил бы, как БМВ, но был надежен, как советские холодильники, я бы такой запросто купил. Да хрен с ним с БМВ, ну сделайте Приору на уровне Лансера 9 и пусть стоила бы 500 штук, но была бы так же надежна, без дурацких глупых косяков и делайте ее не 20 лет, а меняйте модельный ряд раз в 5 лет, я бы такой автомобиль купил и на инопром не смотрел бы. А у нас все через жо..у. Вот к примеру была у тебя Приора, ты решил купить автомобиль выше классом, что тебе может предлодить наш истинный российский автопром, а не чужесборочный, принадлежащий забугорным дядям? А нихрена не может. Ты пошел и купил Сид. Логичным продолжением любого приоровода стала бы Лада проект С, ну и где она? Подсунули древний Логан - зашибись, при этом пользуясь дурацкой отмазой - что мол только такие дешевыем машины актуальны для Российского покупателя. Да давно уж эта стоимость перевалила за 500 штук, даже для тех же Приороводов. Поездил на Приоре, продал, добавил 200 штук и бери Проект С. Хрену там, решил АвтоВАЗ, бери древний Логан, нехрен народ баловать.
Цитата:
Ещё более-менее шевелились военные разработки, так как там, как раз, конкуренция была. А если бы не было её, так и ездили бы до сих пор на Т 34.
Не было в оборонке никакой конкуренции. Всегда был госзаказ от Минобороны и создавали все по указке, в том числе и Т-34. Да и вопрос конкурентной и плановой экономики и их сравнения абсолютно не однозначен. Но это уже обсуждение для других форумов.
Только из-за развитой чайнофобии. Но люди постепенно от этой фобии избавляются. Это не может не радовать.
Чёт я избавления не заметил. Как стоят машины с табличками о продаже, так и стоят. К чему бы это? И зачем мне это? Я лучше куплю то, к чему нету фобии.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот если бы наши умельцы сделали свой собственный автомобиль уровня Х-6 и пусть он стоил бы, как БМВ, но был надежен, как советские холодильники, я бы такой запросто купил. Да хрен с ним с БМВ, ну сделайте Приору на уровне Лансера 9 и пусть стоила бы 500 штук, но была бы так же надежна, без дурацких глупых косяков и делайте ее не 20 лет
А это следствие отсутствия конкуренции! Если бы не иномарки, до сих пор ВАЗ делал бы 2107 и 2104!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Krest33
Не было в оборонке никакой конкуренции.
Ещё как была! Только она была на мировом уровне! Был потенциальный противник США, с ним и конкурировали, плюс, это своего рода, реклама вооружения, ведь, его что Россия (тогда СССР), что США ещё и продавали и продают по разным странам. Чем тебе не конкуренция?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
в том числе и Т-34.
Т 34 появился вообще вопреки! Не знаешь историю его создания? Нашему правительству в тот момент были интересны колёсно-гусеничные танки типа БТ, быстроходные, штурмовые. А Кошкин притащил на выставку свой гусеничный Т 34. Его военные чуть не заклевали и если бы Сталин не сказал, почему бы и не попробовать, то 34ку мы бы и не увидели. А для испытания машина должна пройти обкатку. Кошкин сам вёл один из танков зимой на полигон от Харькова до Москвы. Получил воспаление лёгких, плюс, постоянно над душой висели военные, это его и добило. Танк признали лучшим уже, так сказать, посмертно. Родина Кошкина, кстати, в Ярославской области, деревня Брынчаги. Там 34ка стоит как памятник.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И даже не пикнешь.
Ещё как пикну.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А это следствие отсутствия конкуренции! Если бы не иномарки, до сих пор ВАЗ делал бы 2107 и 2104!
А что, ВАЗ сейчас начал делать что то лучше? 15 лет клепали классику, потом 15 Самару, сейчас 15 лет десятку клепают. Чего изменилось то? Что при СССР, что при России, ВАЗ как клепал, так и клепает. Или думаешь ВАЗовская десятка появилась благодаря настоящей иностранной конкуренции? А древний ВАЗоЛоган, это надо понимать ответ конкурирующему Форду и Фольксвагену?)))
Цитата:
Ещё как была! Только она была на мировом уровне!
Это не была конкуренция военной техники, это была конкуренция идеологий. Это абсолютно разные вещи. Израиль никогда бы не закупил советский танк, так же, как Польша не могла закупить американский и без разницы какой из них был лучше, советский или американский.
Да хрен с ней с советской курицей - не хочешь, не жри.))) А летаем то на чем? Все на тех же Ту 154 да Ил 86-96, созданых и собранных в СССР, только в добавок с пьянущими пилотами РосАэрофлота на борту. Ну или супер Б.у.оинг, закупленный в Африке. Или думаешь та советская курица сильно отличается от вот этого комплексного меню РосАэрофлота?)))
Последний раз редактировалось Krest33; 21.07.2011 в 20:07.
двухкассетные балалайки со странным названием International
Таки это панасоник. До сих пор жив и работает. Родителям на свадьбу такой подарили. Пятиполосный эквалайзер - это было в то время круто. А если не хватало двухполосных динамиков - можно ведь внешнюю акустику подключить.
Добавлено через 8 минут
А блин, перепутал. Не International а просто National
А блин, перепутал. Не International а просто National
Ага...Вот оно
Стоило это чудо в начале лихих 90х как две отечественных магнитолы Нерль, а играло раз в 5 хуже и ломалось в 5 раз чаще, но пользовалось почему то безумным спросом.
Похоже, но не оно. Очень дёшево выглядит и эквалайзера вообще нет. А почему пользовались спросом - наверное из-за распространённости и наличия второй деки, которая играла хоть какое то стерео и могла записывать.
Вас не удивляет, что Китай - мировой лидер по количеству произведенных автомобилей?
Точнее пожалуйства: именно автомобилей или унылой кЕтайчатины неопределённого дизайна и начинки под сомнительным шильдиком? Если автомобилей, то удивляет реально. Если кЕтайчатины, то не удивляет нисколько. Клепать УГ большого ума не надо.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Пока мы тешим себя надеждами о великолепии ВАЗа
Кто мы? Как тешим? Великолепие ВАЗа кончилось вместе с зубилами и нивой. Всё остальное опоздало минимум лет на 10. Ту же десятку ещё в конце 80х разработали, а толку?
Цитата:
Сообщение от Krest33
обкладывая какашками китайпром
Не китайпром, а кЕтайпром. Разница огромная.
Цитата:
Сообщение от Krest33
китайцы заводы Вольвы покупают
И чё? Завод есть, выхлопа нет. Как собака на сене.
Цитата:
Сообщение от Krest33
В начале 90х, когда еще завод Точмаш и Радиотехника, Вега, делали свою аудиотехнику, мы почему то предпочитали покупать двухкассетные балалайки со странным названием International, которые ни в какое сравнение не шли ни по характеристикам ни по качеству с нашей аппаратурой
Ну вот мы же купили Вегу Так что не все велись на эти красивые блестящие наклеечки.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Зачем мне пылесосы, которые не сосут, зато жужжат?
Э нееет! У моих родителей до сих пор дома есть пылесос совествкий. "Циклон", по-моему, называется, или как-то так. Так вот этот пылесос чуть ли не старше меня, а работает как часы. И сосёт так, что акуеть можно! В детстве я им занавеску умудрился сорвать с гардины. Так что продукция в СССР была очень даже разная.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Будет жесть, если краснопузые опять к рулю придут.
А ты всерьёз думаешь, что сейчас у руля не они что ли? Была ВПК(б), потом КПСС, теперь едросы - какая разница, как эту банду называть, если состав людей в ней не меняется?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Опять пойдут делить всё на всех, отберут у тебя БМВ и алкашу какому-нибудь отдадут, как это было при раскулачивании и хрен им докажешь, что купил её честно трудясь.
И щас если надо будет - отберут. И даже не пикнешь. Да и не будут они этого делать. Сейчас ситуация не та, что в 17 году была.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от алхимик
Только из-за развитой чайнофобии.
Отнюдь нет.
Первая причина это то, что они банально не доживают до этого самого вторичного рынка.
И как пикнешь? У нас в стране очень хорошая база знаний по затыканию пищащих накоплена за почти 100 лет.
Как в старые-добрые времена!))) Как раньше пикали? Или о Гражданской войне не слышал? Тогда учи историю. А, уж, в те времена вообще никакой свободы слова и информации не было, не было даже интернета с телефонами.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Так что не все велись на эти красивые блестящие наклеечки.
Комбинированный вид
