прочитал всю ветку.
Вот несколько страниц назад вы тут собачились на счёт цены, в пример кидая вот эту вот ссылку с ценником http://chinaautoweb.com/car-models/geely-emgrand-ec8/
только пардон и ни кто не видит разницу что по ссылке Emgrand EC8, а тема то про EC7 да и по фоткам можно было догнать что автомобили то различаются, EC8 позиционируется как более представительская, соотвественно и цены на неё выше чем на EC7, а вы тут слюной брызгали.
офтоп:
по поводу "лудше брать заводской окраски или не крашеное железо":
маляр тоже маляру рознь, у одного руки кривые и он особо заморачиваться не будет, соотвественно и результат..., другой же покрасит так что вообще не отличишь от оригинала, сам видел много авто в которых на глаз видно различия в оттенках причем существенное, и так же полно примеров где кузовня после окраски вообще не выделяется и отличить без спеца вообще нельзя.
и кстати купив уже крашеную запчасть не факт, что покрашена она была именно на заводе а не дядей васей в гараже и краска не облупится через месяц, а если отдаешь под покраску, то в нормальных конторах тебе и гарантию на лкп дают, да это дороже не спорю чем покупать крашеную, но если знаешь где тебе отлично покрасят а не абы как то целесообразнее покупать не крашеные з\ч.
только пардон и ни кто не видит разницу что по ссылке Emgrand EC8, а тема то про EC7 да и по фоткам можно было догнать что автомобили то различаются, EC8 позиционируется как более представительская, соотвественно и цены на неё выше чем на EC7, а вы тут слюной брызгали.
суть в другом-китайские авто в россии не сильно популярны,и не потому что плохие а нет должного сервиса.
вожможно лет через несколько и привыкнем как к китайским компам и телекам,но пока нет
вот сам купиш такой? зная что кроме салона где стоят авто сервиса нет?
я был в салоне джили у нас(1 салон всего),в салоне 3шт.мк стоят,вортексы,шансы,сер вис в орендном боксе за 100 метров,там "равшаны" гайки крутят всем кто приедет.
Добавлено через 4 минуты
по поводу популярности в россии
"Компания Geely планирует построить собственный завод в России. Об этом заявил генеральный директор китайского автопроизводителя Чжан Лин. О местоположении завода и сроках начала его строительства пока не сообщается.
В настоящее время Geely ведет сборку модели MK на заводе "Дервейс" в Ингушетии. По словам Лина, эта площадка расположена неудобно "с точки зрения поставок компонентов и наличия рабочей силы".
Строительство собственного завода позволит Geely перейти от отверточной сборки, которая в настоящее время ведется на "Дервейсе", к полноценному производству и увеличить уровень локализации.
Запуск производства новых автомобилей Geely позволит компании увеличить продажи на местном рынке. До конца этого года китайцы надеются продать 10-15 тыс. машин. При этом по итогам 2010 года в России было реализовано всего 1944 автомобиля марки Geely.
Напомним, что китайская компания планирует вывести в этом году на российский рынок три новые модели."
просто вдумайтесь-"До конца этого года китайцы надеются продать 10-15 тыс. машин." ваз столько за месяц приор продаёт
китайские авто в россии не сильно популярны,и не потому что плохие а нет должного сервиса.
+ стопицот
Знакомый один очень уж хотел максимум машины за минимум денег. Т.е. чтобы было всё-всё-всё, а цена ВАЗа, но при этом 10-летний мерс его не устраивал, да и вообще к б/у относился скептически (всегда ездил хоть на ВАЗе, но на новом). Выход один - китаец. Поездил по салонам, пообщался с владельцами, и-нет прошерстил. В общем, подошёл к покупке основательно. И... купил 3-х летний Фокус в максималке. Потому что, говорит, с обслуживанием и запчастями проблема ЕСТЬ, даже в Питере.
и так же полно примеров где кузовня после окраски вообще не выделяется и отличить без спеца вообще нельзя.
Значит, у нас ещё один человек с плохим зрением. Даже если попадают в цыет (что уже крайне редко), то так положить краску точно не получится. Всё равно всё это видно и спецы никакие не требуются. Нужно быть просто чуть более внимательным.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Комбинированный вид
