роман 163, существенных различий в них нет кроме как по установки,эффект почти одинаковый
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
То есть те, кто купил паука, просто развёлся на деньги? ну раз разницы нет между вставкой и пауком? Поясни.......
была тут где то темка вернее пост мол тестили паука 4-2-1 и вставку так называемый паук 4-1 так вот особой разницы в них нету конечно 4-2-1 немного получше но при педалировании ты эт не заметишь
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
была тут где то темка вернее пост мол тестили паука 4-2-1 и вставку так называемый паук 4-1 так вот особой разницы в них нету конечно 4-2-1 немного получше но при педалировании ты эт не заметишь
Ещё раз спрошу - ТОТ КТО КУПИЛ ПАУК-ЗРЯ ПОТРАТИЛ ДЕНЬГИ?
Ещё раз спрошу - ТОТ КТО КУПИЛ ПАУК-ЗРЯ ПОТРАТИЛ ДЕНЬГИ?
почему зря то толк то есть от него)
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
была тут где то темка вернее пост мол тестили паука 4-2-1 и вставку так называемый паук 4-1 так вот особой разницы в них нету конечно 4-2-1 немного получше но при педалировании ты эт не заметишь
с коротким пауком сняли 116,4 л.с., с длинным 115 л.с.)
В Стингере никогда не замеряли Приору со вставкой, она изготовлена только как не дорогая замена дорогого катализатора, а паук расчитывался на получение определённых изменений в мощности автомобиля. И замеры сделаны как раз, что бы подтвердить правильность расчётов.
В Стингере никогда не замеряли Приору со вставкой, она изготовлена только как не дорогая замена дорогого катализатора, а паук расчитывался на получение определённых изменений в мощности автомобиля. И замеры сделаны как раз, что бы подтвердить правильность расчётов.
Парни да что вы спорите, на стоке все эти пауки и пердаки нужны как корове седло, ну 2-3 л.с. дадут, короче фуфло. Разницы нет длинный, короткий, смысл убрать пробку из выпуска ввиде катколлектора, вот и всё. На доработанных моторах с валами паук даёт уже гораздо интересные результаты и там важна длинна труб.
Комбинированный вид
