читал мануал по замеру компрессии - на нашем двигателе компрессия должна быть не менее 1МПа! при этом макс деление на шкале компрессометра всего 1,6Мпа! и откуда берутся показания на 18 ???
На Приоре пока не мерил, но мерил на 2112 16V 1,5 i . Там при пробеге 98 000 была отличная компрессия 12! А то что 18 - это скорее всего не компресометром мерили, а ГЛЮКометром!
__________________
Лучше ездить на Тазе, чем сидеть на унитазе!
Недавно загнуло выпускные клапана,потом ремонт по гарантии,заменил масло было по щупу максимум.затем через месяц проверяю масло а там чуть выше минимума ,машина прошла 2 000 после замены.компрессия 16 очков во всех примерно,подтеков нет,куда может масло уходить?Если померить CH выхлопа по этому параметру можно сказать попадает ли масло в камеру сгорания??
На Приоре пока не мерил, но мерил на 2112 16V 1,5 i . Там при пробеге 98 000 была отличная компрессия 12! А то что 18 - это скорее всего не компресометром мерили, а ГЛЮКометром!
А ничего, что моторы немного разные???, померь, сначало, потом говорикто и чем мерит, у меня например в серивисе компрессометр размечен только до 17 очков, и набираются эти очки уже на 5 обороте стартера! и стрелка продолжает двигаться дальше, просто я же перестою, что бы прибор не сломать
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Весёлый
Только что меряли компрессию и на 3х цылиндрах она была 16! На четвертом так и не смогли свечу открутить...знакомый сказал что это очень много,там даже на самом измерители 16 максимальная отметка..пробег 55тыс,какой я по счету хозяи не знаю..
что скажете?
Недавно загнуло выпускные клапана,потом ремонт по гарантии,заменил масло было по щупу максимум.затем через месяц проверяю масло а там чуть выше минимума ,машина прошла 2 000 после замены.компрессия 16 очков во всех примерно,подтеков нет,куда может масло уходить?Если померить CH выхлопа по этому параметру можно сказать попадает ли масло в камеру сгорания??
Если поршневую не трогали при ремонте,то скорее всего там маслосъемных колец нет, поэтому и масло кушает, у меня так было.
разнице ни какой нет тут для двигателей ваз в том числе 126 двигателя
Год согласования инструкции март 2006, значит писали ее в 2005, когда 126 мотора не было. Давление 10кг для приоры это порядка 250-300 тыс.км пробега, при условии что мотор был изначально нормально собран и вовремя обслуживался.
Это даже для 8-го двигателя считается мало. У меня на пятерке после 170тыс.км компрессия была 9,5кг.