Ещё раз о ценах Приоры

[Даг Голова]

неважно что я считаю, товар стоит ровно столько, сколько за него платят. торговцы запросят разумеется максимальную сумму, которую могут заплатить за товар покупатели. рынок)

но вот когда как покупатель я решил месяц назад сменить машину, продав калину, новую калину не захотел, думал приору - а она стоит 392 тыщи. 400 с чем-то с навигатором (с девайсом, который внешний тыщи 2-3 стоит). рука не поднялась такие деньги отдавать. это сильно дофига для меня за приору. хотя жене брали люкс-универсал за 365. но тоже скрепя сердце отдали деньги...

[cuper103]

кто бы какую цену адекватной не считал-это ничего не изменит. как дорожали машины так и будут дорожать

[stells2]

Адекватная цена та, которую покупатель может заплатить.
Когда говорят «вот есть хороший товар – стоит дорого, а вот попроще – дешево», это одно, а вот – «вот хороший товар но дорогой, а вот хреновый, возможно брак но дешевле» это другое.
Когда наконец то прекратится такой подход??? Не может быть брак товаром!
Я согласен, что возможно в «обычной», массовой комплектации ВАЗ может быть «попроще»… Но, это должен быть качественный товар! Я могу обойтись без «наворотов» как то климат-контроль, круиз-контроль, парктроник и т.д. и т.п. при этом, я знаю что «теряю» и потому плачу меньше – но я жду от покупки прежде всего качества!
Можно выпустить 100 тыс. авто и из них 60% в той или иной степени брак, эти 60% будут «лечиться» по гарантии, это убытки и не только конечного потребителя но и производителя. А можно выпустить всего 40% авто, но при этом гарантировать что там брака нет (с вероятностью немецких или японских авто). Вот тогда и цену можно думать – повышать. Умиляет «русский бизнес» - срубить бабла и пофиг что завтра. Ладно в совдеповские времена, когда авто было роскошью и большей массе не доступно, а счастливцы весело проводили время в гаражах.. Но, эти времена прошли.
Я не знаю, какая реально адекватная цена приоре, для одной машины это 50 тыс.. для другой 400.. для одной и той же комплектации и при условии что они новые.
Наверно, руководству АвтоВаза надо сей момент пересмотреть – не плодить новые кривые сущности, а довести до ума ОТК, очень жестко – тогда и народ потянется Время, когда будут брать ВАЗы только из-за цены скоро кончится.

[Д-Митрий]

Сообщение от stells2

Умиляет «русский бизнес» - срубить бабла и пофиг что завтра. Ладно в совдеповские времена, когда авто было роскошью и большей массе не доступно, а счастливцы весело проводили время в гаражах.. Но, эти времена прошли.

Абсолютно верно. Теперь принято ездить, а не жить в гараже или на СТО, пусть даже и по гарантии. Я автомобиль купил для того, чтоб им пользоваться по назначению, а не тратить своё время и деньги на доработку недоделок завода. Ну а излюбленные фразы манагеров, продающих ВАЗы - "а что вы хотели за эти деньги?", и мастеров, их обслуживающих - "ну это ж ВАЗ!" вообще убивают.
Я не против того, что норма-седан стоит нынче 330, а люкс-универсал 405, пусть так. Но даже за эти деньги, которые многие считают небольшими, хочется уверенности, что свечные колодцы не зальёт маслом, печка не откажет как обычно перед зимой, ремень ГРМ не оборвёт "досрочно", датчик дождя будет работать в дождь, а ABS и AirBag сработают при необходимости.

[Вовкус]

Брал июль 2011 норма - подушка безопасности - эл зеркала - абс - 338 тысяч , думаю красная цена ей не более 290 тыс. Хотя бы так )

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Михаил60

Всем здравствуйте! Более подходящей темы для своего вопроса не нашел. Как вы думаете какая комплектация Приоры стоит своих денег? Стоит ли 400 тысяч, которые за нее просят, комплектация SE? И самый главный вопрос владельцам:
Приора такой же тазик как и все жигули или нет?
Я не хочу обидеть никого из владельцев. Просто как Приора в сравнении с нормальными иномарками? Я не имею ввиду цену и кол-во опций. Понятно, что Astra GTC например будет и симпатичнее и по опциям далеко впереди ИМХО. А вот отваливается что-нибудь в салоне? Очень ли шумно? Качество сборки? Часто ли ломается? И вообще стоит ли брать Приору, если есть возможность подкопить и взять что-нибудь покруче тысяч за 600 - 700?

я бы никогда не стал брать приору за 400 тыс , поэтому и взял самую простую, норму - подушка без , абс , эл зеркала , мне хватает . Пока ничего не отваливается пробег 5 тысяч , салон стал скрипеть , панель с права скрипит - на 800 км за тарахтела коробка , так пока и езжу пока ничего не отвалится в коробке , а так в целом если зашумить двери и проклееть салон то будет сносно.

[Prostobmw]

За 700 народ частенько голосует после Приоры за Октавию и даже иногда за заряженную,но это ещё дороже.Видимо она менее пузотёрка чем другие ино.

[XMblPb]

Сообщение от Михаил60

И вообще стоит ли брать Приору, если есть возможность подкопить и взять что-нибудь покруче тысяч за 600 - 700?

А это уже сам смотри. Если тратиться больше неначто, то копи. Если есть на что - бери Приору. В принципе, безпроблемная машина. Есть кое-какие приколы, но их не так много. Шумку за эти деньги ты и не получишь, но шум мотора перекрывает остальные шумы, так что терпимо. Кондёр прошлым летом реально спас. Это первый ВАЗ, который не вызывал у меня ощущения, что не заведётся или не доедет. Заводилась и ехала.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Prostobmw

За 700 народ частенько голосует после Приоры за Октавию и даже иногда за заряженную,но это ещё дороже.Видимо она менее пузотёрка чем другие ино.

Только если не нашей сборки. Если наша сборка - в баню эту Октавию с такой ценой.

[syava-gor1]

Сообщение от Вовкус

Приора такой же тазик как и все жигули или нет?

Других жигулей не было у меня и таких тож лучше бы не было.Заводиться и ехать будет.Но это уже давно на всех машинах.Есть деньги !Забудь это слово ВАЗ.

[Лесной Слон]

до 299 тысяч норма
до 330 тысяц люкс.

специально написал цену за норму 299 в том качестве и совершенстве исполнения машины, в каком она есть сейчас. ИМХО, у пипла должно быть ощущение, что российская машина стоит не дорого и что она доступна. И он будет прощать ей некоторые её недоработки, и будет покупать её. ИМХО, 300 тысяч - психологический порог, после которого человек вправе предъявлять существенные претензии к этой машине, ИМХО! поэтому, либо , ИМХО, приора в норме должна стоить меньше 300, либо она должна по качеству соответствовать цене "взрослого" автомобиля. ИМХО!

[Владимир21072]

Двигатель на приоре не шумней, чем на других авто это шумная выхлопная система...