Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
У меня тоже стучат обе петли, тока вот не знаю как к ним подлезть.. Кто подбивал петли, опишите по подробнее процесс.. Ездил к кузовщикам они говорят надо снимать крылья, бампер, менять петли и за все это просят 2500 р.
Всем,всем! Да действительно гремят петли капота! Это дребезжание справа под торпедой довело меня в плотную к суициду.Все что писали перебрал-безполезно.При закрытом капоте шевеление верх-низ в районе шарнира этот зазор ощутим.Как устранить проблему,раскидывать крыло не выход.Беру щепку строгаю на клин и заклиниваю между петлёй капота и крылом со стороны пассажирской двери я оттягиваю вверх крыло товарищ заклинивает щепку.И вот оно долгожданное затишье!Конструкторы ВАЗа как вас обозвать нет на Земле такого слова может кто уже придумал.Приороводам удачи!
Всем,всем! Да действительно гремят петли капота! Это дребезжание справа под торпедой довело меня в плотную к суициду.Все что писали перебрал-безполезно.При закрытом капоте шевеление верх-низ в районе шарнира этот зазор ощутим.Как устранить проблему,раскидывать крыло не выход.Беру щепку строгаю на клин и заклиниваю между петлёй капота и крылом со стороны пассажирской двери я оттягиваю вверх крыло товарищ заклинивает щепку.И вот оно долгожданное затишье!Конструкторы ВАЗа как вас обозвать нет на Земле такого слова может кто уже придумал.Приороводам удачи!
Вот бы ещё какой-нибудь третий товарищ,всё это дело на видео бы снял,и выложил,а сюда ссылочку подкинул!!!То радости у многих,я уверен,не было бы предела!!!
Всем,всем! Да действительно гремят петли капота! Это дребезжание справа под торпедой довело меня в плотную к суициду.Все что писали перебрал-безполезно.При закрытом капоте шевеление верх-низ в районе шарнира этот зазор ощутим.Как устранить проблему,раскидывать крыло не выход.Беру щепку строгаю на клин и заклиниваю между петлёй капота и крылом со стороны пассажирской двери я оттягиваю вверх крыло товарищ заклинивает щепку.И вот оно долгожданное затишье!Конструкторы ВАЗа как вас обозвать нет на Земле такого слова может кто уже придумал.Приороводам удачи!
Подложи под петлю кубик с обшивки двери (их все равно выкидывают либо половину срезают ))) И будет и не колхозно и эффект превзойдет ожидания! Я этот самый кубик ещё и покрасил! Вообще как заводской вариант.
Подложи под петлю кубик с обшивки двери (их все равно выкидывают либо половину срезают ))) И будет и не колхозно и эффект превзойдет ожидания! Я этот самый кубик ещё и покрасил! Вообще как заводской вариант.
Блин,я не знаю,у кого что люфтит,и кто там чё куда подкладывает,но вот лично у меня там всё намертво прикручено,и ничего нигде не люфтит,а стуки идут,и бывает даже разные,бывают звонкие скрипы,при проезде пологих волн на дороге,а бывают глухие стуки,при попадании к ямку,и всё это с только с правой стороны!!!:(
Сколько версий! У меня вылез сверчек при троганье(т.е. когда движка внатяг -как следствие вибрация) тоже в правой части панели! не Обшивка и не стойки!(ездил без них) Комплектация люкс... в какую сторону хоть рыть(
Сколько версий! У меня вылез сверчек при троганье(т.е. когда движка внатяг -как следствие вибрация) тоже в правой части панели! не Обшивка и не стойки!(ездил без них) Комплектация люкс... в какую сторону хоть рыть(
Комбинированный вид
