ну эт вообще ненормально конечно.. что на малых оборотах давление вне нормы. а сколько пробег ?
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Имеются ли на форуме владельцы приор у которых потеет прокладка поддона картера ДВС?
У меня потеет, только пока незнаю что это, вполне возможно что задний сальник коленвала((((.
Как показало ТО у меня пропускал задний сальник коленвала, заменили по гарантии.
Теперь всё сухо!!!
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
У меня потело из под резинки крышки картера. Запотевание было очень не большое. Болты были очень слабо прикручены, можно было головкой открутить без воротка, если постараться то и просто пальцами. Прикрутил легонько без фанатизма, что бы прокладку не выдавить. Пока около месяца все сухо.
У меня потело из под резинки крышки картера. Запотевание было очень не большое. Болты были очень слабо прикручены, можно было головкой открутить без воротка, если постараться то и просто пальцами. Прикрутил легонько без фанатизма, что бы прокладку не выдавить. Пока около месяца все сухо.
Думал что все хорошо, но нет! Течет :( Кто подскажет откуда, в общем если визуально смотреть, то течет из-под прокладки где поддон картера ТОЛЬКО СПЕРЕДИ, там резинка в масле, такое ощущение что сочится из под нее, если сильнее ее затянуть боюсь вылезет она. И еще не за что не заметил бы. В общем со стороны водителя бок. Сам мотор вроде не в масле, а вот на проводке видно масло. Сама проводка находится примерно где цилиндры движка (правда чуть разливал масло когда в коробке менял, гамм 40-50 может из-за этого, если нет, пишем откуда может быть). Лазил, светил, так ничего и не увидел. Думаю как лето прийдет устранять все эти потения и течи. Еще опять потекло из крышки ГБЦ (свечи опять чуть в масле).
Народ подскажите откуда течи могут быть спереди и с левого бока которые (т.е. не со стороны ГРМ, а с другой). Хочу машину привести в идеальное состояние
В общем такая фигня, появился небольшой стук в движке, проверил уровень масла, а щуп сухой
долил 1.5 литра.
с момента замены проехал 5000км. менял на ТО-1
Куда делось непонятно.:mad:. подтеков нет. нигде не капает, выхлоп нормальный, не чадит и не пахнет, Может кто сталкивался, подскажите что это может быть?? и чего делать??
Засек километраж и уровень сейчас. хочу посмотреть с какой интенсивность уходит..
Ответ: за 5000км. 1.5л. масла ушло, куда непонятно
Цитата:
Сообщение от SCAR.96
В общем такая фигня, появился небольшой стук в движке, проверил уровень масла, а щуп сухой
долил 1.5 литра.
с момента замены проехал 5000км. менял на ТО-1
Куда делось непонятно.:mad:. подтеков нет. нигде не капает, выхлоп нормальный, не чадит и не пахнет, Может кто сталкивался, подскажите что это может быть?? и чего делать??
Засек километраж и уровень сейчас. хочу посмотреть с какой интенсивность уходит..
интересно а сам после т.о. уровень что ни разу не проверял и сигнал о низком давлении масла не высвечивался
Последний раз редактировалось Любитель; 18.06.2009 в 12:36.
Ответ: за 5000км. 1.5л. масла ушло, куда непонятно
Цитата:
Сообщение от merlock
А там и высвечиватся нечему)))
Будет "давление масла" загораться на холостых, когда уровень очень маленький.
Насчет того куда делось масло. Возможно оно у вас было левое. Я бы пока в двигатель не лазил, раз не дымит и не течет. Попробуйте поменять на другое. А там делайте выводы.
Ответ: за 5000км. 1.5л. масла ушло, куда непонятно
Цитата:
Сообщение от Denis!
Насчет того куда делось масло. Возможно оно у вас было левое. Я бы пока в двигатель не лазил, раз не дымит и не течет. Попробуйте поменять на другое. А там делайте выводы.