Когда покупал машину все в один голос кричали родные стойки хлам не заморачивайся ставь сс20, ну я подумал я гонщик жесткий убью их по быстрому может гарантийщиков помучаю и так до 25 000 уничтожал как мог, на 45 000 поменял сальники , на одной износился поменял все сразу 200р комплект. 55 000 я на родных стойках один косяк задница значительно просела , но машина ровная четкая стала я молод мне покайфу как будто пилил пружыны
Ну они же не текут, просто стучат. Что делать подскажите?
Объясняю, почему стучат. Потому, что усилие на отбой у аморта недостаточно для того, чтобы погасить усилие разжима пружины. Сделать можно две вещи. Во первых отдать амортизаторы знающим людям для перепаковки. Грамотная работа в этом отношении стоит недешево. Во вторых выкинуть и поставить другие, как уже писал выше.
Асоми или Эволекс под приоростойки. И на той и на другой очень грамотно сделан демпфер гашения колебаний и вибрации. СС не советую, они жестче и сильнее передают вибрацию на кузов.
Люди помогите просела на заднее правое колесо стойка сухая не стучит пробег 97000
в подвески нечего не менял. Эксплуатирую жестко писал выше возраст 18 мес и правое колесо раньше берет при нажатии на тормоз
Добавлено через 1 минуту
при замене колодок обратил внимание тормозной механизм смешен по часовой стрелки в перед относительно левого (не балкули случайно свернул)))
Комбинированный вид
