Вам после приоры тесно как в карцере в фокусе? Странно...
Мне в фокусе сидеть хуже. Узковат и тесноват, в приоре мне сидеть лучше. Только не нужно говорить, что я в салоне фокуса не сидел! Это не такая, уж, редкая машина. Всё индивидуально, кому-то хорошо и просторно, даже в ВАЗах семейства "самара", а для меня "самара" самый настоящий ад и карцер. Содрогаюсь только при упоминании слов пятнашка и четырка.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я считаю ремонт каким бы дорогим он не был это издержки эксплуатации. Для меня вкладывание денег в авто в районе полтинника в год это приемлимая цена. За пол года эксплуатации форда ничего не делал только заливал бензин. И не парился как устранить сверчки, как избавится от свиста ветра, как притереть коробку чтоб скорости нормально втыкались.
Вот представь себе, что я на приоре кроме ТО 0 и заливку бензина больше ничего не сделал. Сверчков у меня нету, скорости нормально втыкаются, ветер если и свистит, то не так сильно, как тут описывают. Я когда брал приору, имел на руках 800 с лишним тыс.рублей, соответственно, если бы и подумал потратить их все на автомобиль, всё равно был бы не фокус, а, например, мондео - сарай. Я уже давно писал, что ещё лаве потратил на обустройство дачнго участка. Теперь собираю лаве на аутлендер (опять же фантазия фокусом или каким-нибудь меганом не ограничивается в моём случае). Просто хочу набрать денег с запасом, чтоб ещё на колодец хватило (на участке), купить нормально укомплектованую машину и купить нормальные ДОПы, плюс застраховать и т.д. А нового фокуса я и сейчас купить могу, но мне он нафиг не нужен.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вот представь себе, что я на приоре кроме ТО 0 и заливку бензина больше ничего не сделал. Сверчков у меня нету, скорости нормально втыкаются, ветер если и свистит, то не так сильно, как тут описывают. Я когда брал приору, имел на руках 800 с лишним тыс.рублей, соответственно, если бы и подумал потратить их все на автомобиль, всё равно был бы не фокус, а, например, мондео - сарай. Я уже давно писал, что ещё лаве потратил на обустройство дачнго участка. Теперь собираю лаве на аутлендер (опять же фантазия фокусом или каким-нибудь меганом не ограничивается в моём случае). Просто хочу набрать денег с запасом, чтоб ещё на колодец хватило (на участке), купить нормально укомплектованую машину и купить нормальные ДОПы, плюс застраховать и т.д. А нового фокуса я и сейчас купить могу, но мне он нафиг не нужен.
Поздравляю вас. Приезжайте к нам сверчки появятся.
При выборе авто не было цели купить именно фокус. Рассматривал королу в последней будке, лансер10, меган, В итоге нашел живой целый агрегат фокус.
Лично моим требованиям он пока удовлетворяет. хотя нет хочу АКПП.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Поздравляю вас. Приезжайте к нам сверчки появятся.
У нас дороги не намного лучше, а грязи поболее будет. Ямы и "стиральные доски" нормальное явление. Не нужно думать, что в Москве автобаны. Одних только канализационных люков море, постоянно объезжаешь. Лежачие полицейские тоже весьма разнообразны, стандарта нету. Так что трясёт машинку огого как.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Когда свой хетч брал универсалов небыло, скоро придет время менять машину, иногда задумываюсь о фокусе о лаче естественно хочется люкс двиг чтоб с учётом массы машины был не хуже следовательно 1.8 или 2 литра блин но цена вопроса! Это нечто! от 600 рублей получается и снова же разум подсказывает ну точно этому не сбыться в этой пятилетке ну есть куда бабло пристроить да целая куча мест Да и жирно будет инструментам и картошке в дорогой машине Я кондиционерщик свое оборудование кг 200 с расходником +3 чел с барахлом ездим по командировкам в этот год 60000 км получилось и как я это должен в машину положить с ценником больше полляма? масло меняю раз в месяц или полтора да на одних ТО разорюсь блин Но когда нибудь когда обзаведусь своим кабинетом, буду ездить от дома до работы,через раз в спецовке не прыгать за руль от того что время жмет,когда не придется одним заходом проезжать 1700 км за 23 часа или нестись как угорелый ночью 140 км/ч потому как я ещё здесь а должен быть уже в другом городе ещё вчера Вот станет жизнь спокойней блин полюбому куплю дорогую машину А сейчас видимо универсал приору брать придется но однозначно в люксе
Когда свой хетч брал универсалов небыло, скоро придет время менять машину, иногда задумываюсь о фокусе о лаче естественно хочется люкс двиг чтоб с учётом массы машины был не хуже следовательно 1.8 или 2 литра блин но цена вопроса! Это нечто! от 600 рублей получается и снова же разум подсказывает ну точно этому не сбыться в этой пятилетке ну есть куда бабло пристроить да целая куча мест Да и жирно будет инструментам и картошке в дорогой машине Я кондиционерщик свое оборудование кг 200 с расходником +3 чел с барахлом ездим по командировкам в этот год 60000 км получилось и как я это должен в машину положить с ценником больше полляма? масло меняю раз в месяц или полтора да на одних ТО разорюсь блин Но когда нибудь когда обзаведусь своим кабинетом, буду ездить от дома до работы,через раз в спецовке не прыгать за руль от того что время жмет,когда не придется одним заходом проезжать 1700 км за 23 часа или нестись как угорелый ночью 140 км/ч потому как я ещё здесь а должен быть уже в другом городе ещё вчера Вот станет жизнь спокойней блин полюбому куплю дорогую машину А сейчас видимо универсал приору брать придется но однозначно в люксе
Комбинированный вид
