Автофлудилка 5 серия ))

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Показывать вломы, не хотите - оставайтесь при своем мнении, я не настаиваю.

Дак может ну его нах спорить? Мне вот тож порожняки перегонять влом, тем более писать докуя )))))))

[Axt]

Сообщение от LionTec

HiAce, нэ?

Нэ. Нужен грузовичок с платформой 4х2м., паспортной грузоподъемностью от 1,5т., двухскатной ошиновкой. Можно расширить рамки поиска: бюджет до 600 тыс (цена новой дизельной газели). Только не старше 10 лет, беспробежный, не конструктор. Руль любой устроит. Есть варианты?

[Dim4iK))]

Сообщение от LionTec

На такой машине большой пробег просто напросто не намотаешь...
Ходит он активно, а наработка в целом мала...
Хотя отрицать что прост и всегда до дому довезет не буду.
Но на каждый день все же не годится - недолго проживет.

Ни о чем)))

Сообщение от LionTec

Будет ездить машина или нет - зависит от хозяина, а не от машины.
ВАЗов стоящих по дворам В РАЗЫ больше чем иномарок. Говорю как человек, у которого хобби - выискивать призраки по дворам.

Так значит не ВАЗы ломучие и стоят по дворам, а хозяева им херовые попались? Прозрели наконец та?)))))

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от LionTec

В ВАЗ хоть сколько вложи - иномаркой не станет.

Этого и не требуется)) Да и неизвестно, что лучше ВАЗ или иномарка, ведь они такие разные)))

[LionTec]

Сообщение от Dim4iK))

Так значит не ВАЗы ломучие и стоят по дворам, а хозяева им херовые попались? Прозрели наконец та?)))))

Не совсем.
В случае ВАЗа хозяева чаще сдаются - проще купить еще один, чем мучать старое корыто. По сути ремонт любой детали ВАЗа - не проблема и недорого. Однако подиж - все больше и больше Жигулей с Самарами во дворах на прикол встают.
Иномарки во дворах же оседают обычно когда что-то совсем серьезное сломается, а ремонт дорог. Либо когда кузов савсем сгнил. Ну или когда машина не нужна, а отдавать за бесценок жалко.

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от Dim4iK))

Этого и не требуется)

Ну дык тогда будет сыпаться...

[Dim4iK))]

Сообщение от LionTec

Не совсем.
В случае ВАЗа хозяева чаще сдаются - проще купить еще один, чем мучать старое корыто. По сути ремонт любой детали ВАЗа - не проблема и недорого. Однако подиж - все больше и больше Жигулей с Самарами во дворах на прикол встают.
Иномарки во дворах же оседают обычно когда что-то совсем серьезное сломается, а ремонт дорог. Либо когда кузов савсем сгнил. Ну или когда машина не нужна, а отдавать за бесценок жалко.

Да ну? А может все проще? Может элементарно у человека нет денег? Или наоборот, деньги есть, купил другой авто, поэтому и машина стоит во дворе старая? Дорого не продать, а за бесценок отдавать жалко? Не думали о таком варианте? Вполне реален) Есть еще вариант, когда человек просто не хочет ремонтировать, а покупает другой автомобиль, элементарная лень и нежелание, подкрепленные финансовыми возможностями)

Сообщение от LionTec

Ну дык тогда будет сыпаться...

Совсем необязательно, открою страшную тайну, но оказывается и ВАЗ может без вложений ходить) Опять же если говорить о примерах, то семерка у меня 5 лет исправно бегала и из кармана денежки не сосала, только регламентные работы, с Калиной 1,5 года так же)
Еще раз повторюсь, не от машины зависит сколько и как она будет ходить, а от хозяина, как он будет на ней ездить и ухаживать за ней, бывают конечно исключения, в виде частых поломок, но это лишь брак, от которого никто не застрахован) А вообще, в корявых руках, можно и супернадежную иномарку за пару дней в хлам укатать, так что встанет на годы, а может и навсегда)
Слишком однобокий взгляд у вас, чтоб понять, нужно владеть и ездить и желательно подольше)

[LionTec]

Сообщение от Dim4iK))

Да ну? А может все проще? Может элементарно у человека нет денег? Или наоборот, деньги есть, купил другой авто, поэтому и машина стоит во дворе старая? Дорого не продать, а за бесценок отдавать жалко? Не думали о таком варианте? Вполне реален

Если бы были единичные машины - вопросов бы не было))
А у нас почти в каждом дворе памятник ВАЗу.
Отдавать жалко - вполне возможно, но сам факт того, что человека достала машина - показателен)

Сообщение от Dim4iK))

но оказывается и ВАЗ может без вложений ходить)

Без вложений ни одна машина ходить не может)
ТО - те же вложения.

Сообщение от Dim4iK))

семерка у меня 5 лет исправно бегала и из кармана денежки не сосала, только регламентные работы

Семерка? 5 лет? Только регламентные работы?
Я скорее во второе пришествие поверю.
Ну или пробежала семерка за это время тыщ 15))

[Dim4iK))]

Сообщение от LionTec

Я скорее во второе пришествие поверю.

Ваше право))

Сообщение от LionTec

Ну или пробежала семерка за это время тыщ 15))

Взяли ее 7ми летку, с пробегом 52000, состояние идеальное, откатали на ней еще 46000, как уже сказал, только плановые регламентные работы, расходники, диагностика подвески, сход-развал) При пробеге 96000 была успешно утилизирована, к этому моменту разбило реактивные тяги задней подвески, они под замену, пока гнали 140 км до пункта утилизации, болтающийся мост ушатал крестовину, но машина доехала) По движке нареканий не было, была одна замена прокладки ГБЦ, расход около 7 литром на сотню, масло не ела, тяга так же на уровне, за год до утилизации мерили компрессию, отклонение от нового авто минимально) Да и еще, семерка 97 года, карбюратор 1,5)

[LionTec]

А, ну

Сообщение от Dim4iK))

разбило реактивные тяги задней подвески,

Сообщение от Dim4iK))

была одна замена прокладки ГБЦ,

Нормальное такое ВАЗоводское "без проблем"))

[Dim4iK))]

LionTec, Ну так ведь машина ходила не по автобанам, все таки по грунтовкам убитым, асфальта та у меня нет, да и последние полгода за ней ваще никто не следил, ждали очередь на утилизацию, поэтому и обслуживать смысла не было) А так, машина возила всегда исправно и без проблем, простоев не было, за исключением смены прокладки, но, это отнюдь не затратно, тем более что было однажды)) неужели замена прокладки это жуткая и ужасная проблема, которой боятся все владельцы ВАЗов?))) На ино они вечные и вообще никогда не меняются?)))
А вот вы утверждайте что нужно постоянно вкладываться, иначе ходить не будет, но ведь ходила она у нас и в отнюдь не тепличных условиях, и зимой, и летом, в любую погоду) Даже в морозы ниже -30 заводили и ездили)

[sanchez 77]

Кстати по теме внедоров есть такая штука - пинцгауэр, "австрийский УАЗ", армейский утилитарный внедор, дак наши УАЗы, ЛУАЗы отдыхают.




и видео до кучи:
http://video.mail.ru/bk/tabbaki/296/1340.html