ГУР (все вопросы) Часть 1.

[Marloc]

Сообщение от Водитель на заводе ВАЗ

Marloc, если бы у нас ещё приору с задним приводом выпускали цены бы ей небыло... ИМХО

Хрен с ним с задним приводом. А вот ведовому универсалу с увеличенным клиренсом и пластковой защитой по кругу вообще бы конкурентов небыло.

обслуживание не требуется питается от генератора кушает 55 А

55А???!!! Генератор на Приоре выдает 80-90А при 3000-4000об/мин у двигателя. На холостых 30-40А.

[Schellenberg]

Сообщение от Marloc

55А???!!! Генератор на Приоре выдает 80-90А при 3000-4000об/мин у двигателя. На холостых 30-40А.

Максимальное потребление тока ЭМУРУ не более 55А - так правильнее.

[ANTO]

Сообщение от Водитель на заводе ВАЗ

Marloc, если бы у нас ещё приору с задним приводом выпускали цены бы ей небыло... ИМХО

Нах ей задний привод , передний или полный, да, но не задний. Для такого класса авто задний привод помоему не есь гуд

[Водитель на заводе ВАЗ]

Сообщение от ANTO

Нах ей задний привод , передний или полный, да, но не задний. Для такого класса авто задний привод помоему не есь гуд

Ты думаеш бехам и мерсам можно плевать в лицо и говорить у вас тачки фуфло

Плюсы заднего привода меньший радиус поворота, более надежная конструкция, при разгоне как раз до загружаются колоса во избежание пробуксовки... минусы больший вес, компановка кардана и глушителя...
Для переднего минусы заднего плюсы и наоборот

[bnssa]

свистит ГУР при повороте руля в крайнее положение, раньше такого не было, пробег 3200
кто что знает или слышал про это?

[magnat.86]

Сообщение от bnssa

свистит ГУР при повороте руля в крайнее положение, раньше такого не было, пробег 3200
кто что знает или слышал про это?

а можно поподробнее? я думаю это нормальный режим, просто работает перепускной клапан в крайних положениях руля.. у меня тоже ГУР, пробег 24 тысячи, единственный косяк был зимой, на холодной машине при повороте руля "буксовал" ремень генератора, подтянул чуток и всё ок

[Rambo]

Работает перепускной клапан. Это нормально, читайте руководство по эксплуатации.

[bnssa]

Сообщение от Rambo

Работает перепускной клапан. Это нормально, читайте руководство по эксплуатации.

так раньше небыло свиста, только небольшие стуки прослушивались

[magnat.86]

Сообщение от bnssa

так раньше небыло свиста, только небольшие стуки прослушивались

всё когда то бывает в первый раз))))

[Rambo]

Сообщение от bnssa

так раньше небыло свиста, только небольшие стуки прослушивались

Ну попробуй на ремень ГУРа побрызгать "средством от свиста". В крайних положениях нагрузка на насос и ремень больше, мож ремень начал свистеть. Можно попробовать подтянуть, главное без фанатизма. Вал генератора ломается на раз-два. Если натяжка в норме, а ремень свистит (буксует), то его только менять (ремень высох и потерял эластичность). Эту операцию лучше делать на сервисе, так как нужно откручивать и приподнимать весь двигатель.