шайбы под ограничительные тарелки опор стоек

[syava-gor1]

правда как раз в том что не может он узел нормальный сделать.А народ всё до сих пор с бубном пляшет вокруг машины.....

[viktor-]

Да нее ты не понял все мне там понятно но вспоминать про этот ужас нехочется .

[kulibin]

вот живые примеры чертежей опор

фото №1 явно указана амплитуда работы демфера вверх 7 мм

фото №2 тоже верх штока амортизатора не сидит на жосткую а играет на резине демфера

фото №3 как и на приоре указано что шайбы это ограничители сжатия и шток игрпает на демфере в пределах этих ограничителей

фото №4 указано мягкая режина а по краям жосткая . интересно зачем ? в середину к втулке мягкую а не жосткую

фото №5 внутреняя втулка при ударах т.к не чем не ограничиваеться за счет демфера уйдет вверх

фото №6 показана работа демфера опоры при ударах

а теперь вопрос зачем под ограничительные шайбы подкладывать резиновый дабы тупо зажать стойку на жосткую и ограничить ход

[katran]

Сообщение от леха=60

У меня зазоров нет и не было , но грохот есть. Поставил резинки---грохоты еще больше, убрал, поставил шайбу---грохот пропал.....

Вот опыт леха=60 Это из практики.
А вот мои наблюдения.
Заменил стойки и поры на ss-20 хотя родные еще в хорошем состоянии. При внимательном рассмотрении родных опор видно что на втулке опоры набитость от тарелки. Тоесть в месте соединения шток- втулка- тарелки, есть зазор а значит и стук. Отсюда мой вывод что на штоке аммо мало резьбы, то есть гайка затянута до упора а зазор есть. Жаль что не догадался замерить высоту втулки и длину резьбы когда все что было разобрано. Поэтому нужно сверху шайбы(тарелки) а не снизу ложить "гровер". У кого родные опоры попробуйте.

[KolaDOOMer]

У меня с завода зазора почти нет. По началу были небольшие шлепки, но вроде счас вообще не слышно, либо привык, либо резинка опоры размягчилась. Шайба закрывает лепестки почти полностью.

[syava-gor1]

Пусть вам покрутят руль ,а вы посмотрите на опору и шайбу.Надо рассматривать все в комплексе (весь принцып работы).Родные опроры они не правильные хоть с подкладками хоть без. Неужели вы не верите тем кто поменял всю конструкцию ....Я вот даю и фото и видео (ютюб то смотрим).Если вы думаете что с подкладками не будет стучать то говорю будет и гайка штока все прекрасно зажимает.Такая конструкция.

[kulibin]

Сообщение от syava-gor1

Я вот даю и фото и видео (ютюб то смотрим).

а ссылка где

[syava-gor1]

Ссылок хватает по всем темам.Уже заходим на третий круг одно и тоже.

[kulibin]

ну вот пример между верхней шайбой и демфером обалденный зазор . и это подвеска о которой он мечтает

http://www.youtube.com/watch?v=hOtRo...yer_detailpage

[centrumnsk]

Сообщение от kulibin

ну вот пример между верхней шайбой и демфером обалденный зазор . и это подвеска о которой он мечтает

http://www.youtube.com/watch?v=hOtRo...yer_detailpage

так это десятые опоры асоми

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от syava-gor1

Пусть вам покрутят руль ,а вы посмотрите на опору и шайбу.Надо рассматривать все в комплексе (весь принцып работы).Родные опроры они не правильные хоть с подкладками хоть без. Неужели вы не верите тем кто поменял всю конструкцию ....Я вот даю и фото и видео (ютюб то смотрим).Если вы думаете что с подкладками не будет стучать то говорю будет и гайка штока все прекрасно зажимает.Такая конструкция.

не знаю правильная или нет, я вчера поставил на место стоковые опоры+ стойки сс 20, сегодня впервые шел 160 км/ч, авто не узнаю