А если без переделки?
Просто заглушить трубки от бензобака и от дроссельной заслонки ?
Тогда у тебя бак будет не 43,а все 83 литра.А потом разорвет днище под задним сиденьем
А если серьезно,без переделки не получится.Куда тогда деваться бензиновым парам.Особенно в жару.
Развев крышке нет отверстия?
Хм.
Щас вспоминаю летом, в жару особенно, когда откручивал крышку из бензобака выходили пары бензина. Думал что забита дырочка в крышке.
На одном форуме прочитал, чтобы зимой бак не плющило просверлить отверсте диаметром 1 мм в крышке на искось. Бредово конечно, но все вполне логично
Развев крышке нет отверстия?
Хм.
Щас вспоминаю летом, в жару особенно, когда откручивал крышку из бензобака выходили пары бензина. Думал что забита дырочка в крышке.
На одном форуме прочитал, чтобы зимой бак не плющило просверлить отверсте диаметром 1 мм в крышке на искось. Бредово конечно, но все вполне логично
Приведи в порядок систему улавливания паров бензина и успокойся.
Легче диагностировать и вылечить болезнь,чем потом делать ампутацию.
Как лечить,все сказано на этом форуме.
Развев крышке нет отверстия?
Хм.
Щас вспоминаю летом, в жару особенно, когда откручивал крышку из бензобака выходили пары бензина. Думал что забита дырочка в крышке.
На одном форуме прочитал, чтобы зимой бак не плющило просверлить отверсте диаметром 1 мм в крышке на искось. Бредово конечно, но все вполне логично
Это не бред-- Да делают отверстие в крышке бензобака(в крышке бака стоит клапан) в то случае если убирают адсорбер и чтоб бак не сплющило + ко всему надо пере прошиться---но если не беспокоит адсорбер то зачем мешать работать двигателю?????я с Foland11 полностью согласен!
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Добрый день форумчане! Есть вопрос по клапану продувки адсорбера:
Мультитроникс выдает ошибку: P1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв, но клапан работает как часики! Как проверить есть обрыв или нет?
Лампочка горит на приборке, значит обрыв цепи, проверить соединение колодки, ну и сброс с инициализацией сделать.
Если бы так все было просто... На приборке ничего! Ошибка по БК. Соединения проверял и не раз, клапан фактически работает! Сброс - повтор ошибки через 1 неделю! Клабан продувки уже подвергался замене, в виду возможной неработоспособности предыдущего. можно ли мультиметром как-нибудь проверить цепь? (Куда тыкать проще говоря). Вот.
Druidum, На клапан продувки адсорбера должно подаваться напряжение 12 вольт( не менее).Минус- масса автомобиля, на вывод клапана А( колодке жгута , обозначен на самой колодке) +от измерительного прибора в режиме вольтметр.
8 9278962259 я нa drive2
Комбинированный вид
