Мы с другом почти одновременно купили машины, я новую приору , он lanser IX 1.6 автомат конца 2006 года.(за 400 руб.)
Что могу сказать точно,
лансер +больше места в салоне
+отсутствие сверчков
приора +может из-за автомата лансера на 3 головы быстрее на дороге
+есть парктроник(ибо у обоих тонировка и ночью при парковке видно только отражение своей рожи)).
+за эти деньги у меня музыка (усилок саб)
+расход топлива на 3 литра меньше
Остальное более-менее одинаково, обслуживание пока не беру.
мне хотелось провести длительный тест , что же всё таки лучше,удобнее, экономнее и тд, но на днях на высокой скорости лансер его улетел в кювет , сам он и пассажиры отделались испугом (сработали подушки, ремни), но состояние машины близкое к тоталю. машина после такого вылета вылядела достойно, сомневаюсь что приора так же хорошо справилась бы с ударом.
Пробовать на себе не особо хочется..
ПС передняя подушка ,сработав ,не погнула и не сбила другу очки с лица, чем я был оч. удивлён .)
на днях на высокой скорости лансер его улетел в кювет , сам он и пассажиры отделались испугом (сработали подушки, ремни), но состояние машины близкое к тоталю. машина после такого вылета вылядела достойно, сомневаюсь что приора так же хорошо справилась бы с ударом.
Пробовать на себе не особо хочется..
ПС передняя подушка ,сработав ,не погнула и не сбила другу очки с лица, чем я был оч. удивлён .)
1,5 года на зад мой друг на таком же лансере намотался на дерево, он был зарулем + пасажир с переди. Машина слетела в кювет, поймала дерево, перевернулась, и дальне скатившесь уже на крыше остановилась об следующее дерево. Оба целы, только ушибы и садины. Оба были пристегнуты, подушки сработали отлично. Друг когда очнулся висел вниз головой на ремнях, его дверь заблокировалась, а пассажирская сторона вся свободно открывалась. Дабы не оформлять ДТП. Так как обы были синие в хлам, машину быстренлько сдали в утиль. Куда её к слову больше чем за 15т.р. ни кто не брал. Не было ни одной живой детали кузова. К тому времени тачке был ровно год. 9й лансер по истене безопасная машина!
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
1,5 года на зад мой друг на таком же лансере намотался на дерево, он был зарулем + пасажир с переди. Машина слетела в кювет, поймала дерево, перевернулась, и дальне скатившесь уже на крыше остановилась об следующее дерево. Оба целы, только ушибы и садины. Оба были пристегнуты, подушки сработали отлично. Друг когда очнулся висел вниз головой на ремнях, его дверь заблокировалась, а пассажирская сторона вся свободно открывалась. Дабы не оформлять ДТП. Так как обы были синие в хлам, машину быстренлько сдали в утиль. Куда её к слову больше чем за 15т.р. ни кто не брал. Не было ни одной живой детали кузова. К тому времени тачке был ровно год. 9й лансер по истене безопасная машина!
И это ещё один аргумент против подержанной иномарки, т.к. на б/у машине никто не гарантирует того, что подушка сработает (или не срабатывала раньше)
Причем, чем старше машина, тем вероятность того, что все системы безопасности функционируют как надо, ниже
Лично моё мнение - безопасность на дороге на 99 % зависит от водителя и лишь на 1% от машины...
Ну, а это так, для общего развития, по поводу безопасности отечественных авто: http://www.zr.ru/a/42561/
И это ещё один аргумент против подержанной иномарки, т.к. на б/у машине никто не гарантирует того, что подушка сработает (или не срабатывала раньше)
Диагностика перед покупкой покажет, была ли стреляна подушка. С этим проблем вобще нет. Системы безопасности, даже на 15 летних японцах работают надежнее чем на новых китайцах и корейцах.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
ПС передняя подушка ,сработав ,не погнула и не сбила другу очки с лица, чем я был оч. удивлён .)
У меня перед носом три раза подушка открывалась - два раза водительская, один пассажирская. Не каких повреждений у меня не было не было, да и вообще не помню никаких ощущений от контакта с подушкой. А вот после отстрела в салоне стоит запах гари и весит тальковая пыль - можно очкануть, подумав что авто загорелось)))
У меня перед носом три раза подушка открывалась - два раза водительская, один пассажирская. Не каких повреждений у меня не было не было, да и вообще не помню никаких ощущений от контакта с подушкой. А вот после отстрела в салоне стоит запах гари и весит тальковая пыль - можно очкануть, подумав что авто загорелось)))
Комбинированный вид
