avara, да я уже без сопровождения гоняю)))всё нормуль.до основных мест добираюсь сам)))) многим скоро понадобиться тоже искать такую штучку.видел ремень отдельно в мончегорске 1300.а роликов нигде не видел.может и от десятого семейства подходят.не знаю.а тут сразу наборчик.вот
John13, брал на авторынке.не у Александры.там есть ещё палаточка АВТОВАЗ (там две палатки рядом.мужичок не большого ростика там).чисто железки всякие вазовские.вот у него и взял.и помпу тоже.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
сломалась машинка...сломалась она.......печка дует только холодным((((((и с такой то температурой за бортом...объездил весь город в поисках помощи.все знают в чём проблема, но "ПЕЧКУ РАЗБИРАТЬ НЕ БУДУ"(((сказали что полетел ММР.долго ездил в поисках того кто мне сделает бибику мою...оказалось всё проще.купил ММР.поехал к знакомым в гараж.сказали что в понедельник всё сделают.только разобрать всё надо по максимому....я пытался сам поменять.но там не подлесть.или я может чё не так делаю...вообщем в понедельник....ММР стоит 750 рублей кстати
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
сломалась машинка...сломалась она.......печка дует только холодным((((((и с такой то температурой за бортом...объездил весь город в поисках помощи.все знают в чём проблема, но "ПЕЧКУ РАЗБИРАТЬ НЕ БУДУ"(((сказали что полетел ММР.долго ездил в поисках того кто мне сделает бибику мою...оказалось всё проще.купил ММР.поехал к знакомым в гараж.сказали что в понедельник всё сделают.только разобрать всё надо по максимому....я пытался сам поменять.но там не подлесть.или я может чё не так делаю...вообщем в понедельник....ММР стоит 750 рублей кстати
Прими мои соболезнования...
А ММР - ЧТО ЭТО? дай расшифровку
МикроМоторРедуктор - управляет заслонкой потоков воздуха в печке, а геморная печка как и в 10-ке, там или всю панель вынимать нужно, или половину из под капота вытаскивать, смотря что сломалось, мои собалезнования =KoT=.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
John13, да, расшифровка правильная.....пытался сам разобрать.....там ппц просто...но нашёл людей.обещали помоч.надеюсь всё пройдёт нормально.очень на это надеюсь.хорошо что сейчас это случилось, а не глубой зимой...вот тогда было бы ваще.......
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
ребята!даю совет!сам конечно накосячил.но думаю хоть Вас спасу.есть у нас такие болты - типа как на защите.гайки наворачивать и зажимать что либо.например крпления защиты или дворников.так же два крпления бампера заднего.так вот, перед тем как открутить - СМАЗЫВАЙТЕ ВСЕМ ЧЕМ МОЖНО!!!!!!ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ, ВД40, СЕЛИКОНОВАЯ СМАЗКА.чуть октрутили - СНОВА СМАЗЫВАЙТЕ!не жалейте продукта.или потом пожалеете)снимал сёдня брызговики.два крепления сломал.болты просто убожество.все ржавые.чуть не ровно поставил ключ - ХАНА!так что не следуйте моему примеру.!СМАЗЫВАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Сегодня в Мурике смотрел ремень ГРМ: Гетс в сборе (ремень+2 ролика) около 4 тысяч - ремень германский, обкатной польский, натяжной китайский; можно взять по отдельности ремень 1300 - гетс, ролики по 500-600 - германские, но с русским названием, + туда и туда помпа около 500-600, ремень на генератор от 350 до 800. ГРМ менять пока не думаю, а вот привод "гены" на 60 тыщах надо поменять, =KoT=, ты кстати менял?
У знакомого Приора 2007, из первых, второй ремень ГРМ порвал, первый 10-ный поставили, второй вроде оригинал, но конкретно с ним ещё не общался, так что если брать, то я за гетс, пусть дороже выйдет, зато потом дешевле будет. В книге вообще написано что ремень менять через 200 тыщ, осмотр через 105 тыщ, я на свой сегодня посмотрелкак новый (тьфу-тьфу-тьфу), ролики - гуд, помпа не течёт, ещё раз тьфу-тьфу и тук-тук.
Поменял сегодня антифриз, мой стал тёмнозелёным и вонючим, взял флюресцентный - кислотно зелёного цвета, фирму не помню, пока сливал старый (ямы нет) залил под машиной всё, до чего ж не продуманная конструкция, но сколько удовольствия.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.