Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
У моего соседа по городской квартире Сид еще доресталинговый 2008 года 2 литровый на автомате, покупали мы машины в одно время, у меня тогда Лансер Х был. Его сид жрал 12 по городу
Ну так на механике расход ощутимо меньше. Это из-за автомата. Плюс стиль езды. У меня около 11 выходит с автоматом. Кстати, в мануале написано, что 92 лить можно, просто будет снижение мощности. А всякую дрянь все машины не любят
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от kolchin
Да не хуже он на гравийке, обыкновенно. Поясню последняя заправка Роснефти в селе Шебалино, поскольку доверяю этой заправке и карточка у меня и самый дешовый бенз в Горном на ней, принимаем решение залить под завязку у меня бак 50 литров у других не интересовался. И вот съездив в нужном направлении, возвращаемся и я хотел дотянуть до той же заправки, дотянул, а это 744 км туда-сюда половина гравийки, лампа загорелась на подъезде километров за 5 до села, загорается она у меня когда в баке осталось 8 л но в горах верить ему не стоит, думаю остаток был около 5 литров, дык вот Фунтик понтанулся и заправился раньше по 28 за литр, а Киа заправлялся 2 раза, когда ехали туда и обратно вместе с Фунтиком, вечером у костра я их подковырнул на эту тему ну и цифры они сами озвучили, никто никому руки не выкручивал. Кстати у меня колёса 195\65\15 у сида 205\55\16 у Фунта 175\70\14 у меня с сидом километраж один в один а с Фунтиком на 6км в плюсе. Сиду было просто, он глянул показания БК, мне тоже, я предположил, что осталось не 8, а 3 литра, если больше дык вообще хорошо, а Фунтик считал на пальцах.
По Рязанской области: рассказываю про заправки)) Доехали до Рязани, заправились на 700р, по объездной дороге объехали Рязань, повернули на Ряжск, проехали около 80 км до конечного пункта, потом целый день ездили (дороги ужасные) то купаться, то в соседнюю деревню в магаз, то в городишко на рынок и т.д. Пробыли там два дня, все два дня катались, вечером пили пиво. Через два дня поехали в Москву, это примерно 280 км. Доехали не заправляясь до Москвы, ещё по Москве покатались, так как надо было отвезти человека до дома, потом до гаража, выгрузили банки в погреб, потом на мойку, потом решили по Измайловскому парку погулять, но начался дождь, посидели в машине, не глушили, так как всё равно было жарко и нужен был кондёр/, потом поехали к дому! Что у меня не так с расходом?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ну так на механике расход ощутимо меньше. Это из-за автомата. Плюс стиль езды. У меня около 11 выходит с автоматом. Кстати, в мануале написано, что 92 лить можно, просто будет снижение мощности. А всякую дрянь все машины не любят
Я про то и говорю, что у 2 литорвого Сида (универсала) на автомате расход был как у Лансера 1.8 (седана) на "палке" при тех же 143 лошадях. Это несомненно плюс Сиду по экономичности. Про 92 утверждать не могу. В Лансер я лил, вынужденно приходилось, но проблем не было. У соседа брал пару раз машину, он просил 92 не зпаравлять, сказал не переваривает машина "бурду", так что тут ничего конкретного утверждать не могу, кроме, как его словами.
В Лансер я лил, вынужденно приходилось, но проблем не было. У соседа брал пару раз машину, он просил 92 не зпаравлять, сказал не переваривает машина "бурду", так что тут ничего конкретного утверждать не могу, кроме, как его словами.
Я в мануале просто читал! Там чёрным по-русски написано. Кстати, думаю, если машина переваривает 92, то лить надо именно его, так как 95 у нас в принципе почти не делают и что из этих двух марок бурда - ещё очень и очень большой вопрос.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я в мануале просто читал! Там чёрным по-русски написано. Кстати, думаю, если машина переваривает 92, то лить надо именно его, так как 95 у нас в принципе почти не делают и что из этих двух марок бурда - ещё очень и очень большой вопрос.
Это больная тема многих иномарочников, а теперь и Приороводов что да где лить. Я в Приору и Лансер 95 старался лить, катаясь по всему центральному региону, да и в нынешний "тяни-толкай" 95 лью, но теперь только с Лушки по их закрытой-карте. Они иногда даже предупреждают аккуратно, мол сегодня лучше у нас не литься. Ох уж этот бардак росссийский, а так хотелось дизель, когда год назад свою брал...))
а так хотелось дизель, когда год назад свою брал...
Думаешь, у нас ДТ лучше? Лей 92 смело и будет тебе счастье. Сам видел чела на Х5, который полный 92 налил и поехал. так что льют и ездят. Да, в тяге и разгоне немного потеряешь, но не более того. Хотя бы, 92 у нас более - менее честный. А солярка зимняя зимой замерзает запросто))) Опасно брать. Зимой замёрзнет в топливных трубках и привет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Хуже в 10 раз. поэтому и не рискнул брать дизеля.
Зимка, та еще хуже. Можно сказать настоящей ее вообще нет, вся на примеси. Разве что на самый север куда нибудь в салехард настоящую зимнюю соляру возят. Там с морозами не шутят, дело опасное для жизни.
Цитата:
Сам видел чела на Х5, который полный 92 налил и поехал.
Я в 3 литровый е53 тоже пару раз 92 вынужденно лил и ездил. В Калмыкии дело было, там в этих ипучих степях есть места, где за счастье вообще заправку найти, не то что 95й, да и сама машина была не самое удачное б.у. назначенное на убой.
Цитата:
Лей 92 смело и будет тебе счастье.
А смысл какой, не подскажешь? Получить счастье с гарантийным ремонтом, с которого я благополучно слечу, когда меня гарантищик ткнет мордой в мануал где черным по белому Аи-95 написано? Ты насоветуешь щас, ага ...)))
Последний раз редактировалось Krest33; 07.08.2011 в 04:38.
А смысл какой, не подскажешь? Получить счастье с гарантийным ремонтом, с которого я благополучно слечу, когда меня гарантищик ткнет мордой в мануал где черным по белому Аи-95 написано? Ты насоветуешь щас, ага ...)))
Каким образом он тебя ткнёт? Проверит октановое число в камере сгорания в саже? Просто 92 хотя бы более- менее честный. Смысл за присадки и 76 платить?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Каким образом он тебя ткнёт? Проверит октановое число в камере сгорания в саже?
А что ему помешает взять химанализ жижи из бензобака или топливной магистрали ?
Цитата:
Просто 92 хотя бы более- менее честный.
Думаешь? Так 92 из того же 76 бодяжат, а 95 есть шанс что бодяжат из настоящего 92. Но я не спец по нашим заправкам, не знаю как и чего они там мешают. Лью то, что положено и последний чек сохраняю, плюс карта лушкина закрытая дает небольшую гарантию перестраховки от бодяги - дальше проблемы конкретной заправки и дилера. Так что я пока не вижу никакого для себя резона литься 92м.
А что ему помешает взять химанализ жижи из бензобака или топливной магистрали ?
А сколько времени топливо сохраняет свои свойства? Хим анализ, в лучшем случае, выявит наличие всякого дерьма которое добавляют в наш 95й. И это и объявят причиной поломки со словами, что это бензин, а не наш мотор, чините за свои бабки!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Krest33
Так что я пока не вижу никакого для себя резона литься 92м.
Как-то раз, ещё на Фольксе, попали в Ярославскую область. В Москве всегда заливали 95 чтоб ехал лучше. Там 95 не было и залили их 92. Так на нём Фолькс поехал лучше чем на московском 95, плюс снизился расход. И что из этих двух бензинов ближе к 95? Тот 92 или этот 95?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А сколько времени топливо сохраняет свои свойства? Хим анализ, в лучшем случае, выявит наличие всякого дерьма которое добавляют в наш 95й.
Ты химик что ли? Откуда знаешь? Я вот понятия не имею и даже заикаться об этом не буду.
Цитата:
И это и объявят причиной поломки со словами, что это бензин, а не наш мотор, чините за свои бабки!
С какой стати за свои бабки? Ремонт оплачиват непосредственный виновник. Если причина поломки - бензин, то ремонт оплачивает топливная компания. Но чтобы доказать, что бензин принадлежал именно этой компании, нужен документ, в данном случае кассовый чек, где четко будет написано, что залитый бензин Аи-92, который производитель автомобиля запрещает к использованию. То есть первопричиной выхода из строя мотора буду именно я, так как заведомо знал, что заливаю 92 бензин, запрещенный к использованию на данном автомобиле. Вот если я залью 95 и из-за его низкого качества выйдет из строя мотор, то виновником будет признана именно топливная компания, ибо я заливал то, что положено, а они мне налили бурды.
Ну и с какого буя ты мне предлагаешь 92 заливаться? Гадость мне решил сделать? )))
Цитата:
Как-то раз, ещё на Фольксе,
Вот именно, что как-то раз, а грамотной статистики и достоверной информации чего там из чего бодяжат нет и у кого. При этом, как мои 404 коня будут жевать 92й вообще не известно вдобавок, в случае проблем, мне в гарантийном ремонте будет отказано. Спрашивается, нахрена мне это надо в конечном итоге? С какой целью лить 92 вместо 95? Чего я выиграю-то понять не могу? ))
Последний раз редактировалось Krest33; 08.08.2011 в 17:53.
Комбинированный вид
