а у меня такая ситуация. когда едешь прямо по неровной дороги стук происходит с левой стороны как будто под панелью что-то стучит. когда по ровной дороге нормально всё. что это может быть не кто не знает?
Поробуй на месте стоя, руль в стороны покрутить, если стучит, то опорник!
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
при езде более 70 км\ч временами руль утежиляется какбудто намагничен очучение перетянутого подшипника. шаровые, рулевые нак-ки,опорные под-ки поменял. рейку и эур не трогал пробег 125т,км в чем может быть причина может кто сталкивался отпишитесь
при езде более 70 км\ч временами руль утежиляется какбудто намагничен очучение перетянутого подшипника. шаровые, рулевые нак-ки,опорные под-ки поменял. рейку и эур не трогал пробег 125т,км в чем может быть причина может кто сталкивался отпишитесь
точно не скажу, но где-то в этом пределе ЭУР отключается...
Вот и закончилось лето, а я все таки успел перетряхнуть рейку. До сих пор нигде нет никакой литературы по этому вопросу, наверное так и продам машину ни разу не увидев "мурзилки с картинками". Все работы проводил как описано вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=177670 Это самое полное собрание фотографий, которое я нарыл в инете. Сразу скажу, что сложного ничего нет, самое главное не пугаться. Для начала купил в Коньково пакетик с ЗИПом для замены в рейке. Пакет обошелся в 1100 руб, но из него пригодились всего несколько деталей и уплотнители. Менял не все, а только то ,что вызывало сомнения. Начал работу рано утром в субботу (на даче в сарае) и закончил в 8 вечера (на даче под навесом, где стояла машина). Первый раз демонтировать страшновато, но глаза боятся, руки делают. Еще раз огромное спасибо первопроходцу за фотки и описание. В результате разбора обнаружил полное отсутствие заводской смазки самой рейки, полукольцо, поддерживающее положение рейки в пространстве без следов износа, но я все таки поменял его. Поставил точно такое же из купленного комплекта (зазорчик там есть и его никак не уберешь,только если выточить собственное кольцо с нужными размерами). Заменил все резинки, хотя они были в хорошем состоянии и даже растягивались не рвясь. Очень хорошо смазал все поверхности, собрал, установил в авто и прокачал систему, залив зеленую жидкость (покупал 1 л там же в Коньково). Покатался по окресностям,руль можно поворачивать одним пальцем, но особого эффекта не почувствовал, это не рейка. Пробег у машины всего 50 тыс. Но все таки я нашел источник стука.
Так и должно быть. Если бы ЭУР не отключался, то лёгким движением руки можно в кювете оказаться.
__________________ Если вы обнаружили на вашем автомобиле ослабление крепления картера рулевого механизма - значит, вы здорово разбираетесь в таких мудреных вещах.
вот именно незнаю на что грешить эур отключается точно потомучто на меньших скоростях все ок вот и думаю может реика парит мозги так оно временами только что тоже странно