Делать или нет антикорозийную обработку? Какой состав использовать?
Несмотря на оцинковку я сделал антикорозийную обработку днища и колёсных арок препаратом: "НОВА Би Цинк Д", скрытые полости: "НОВА Би Цинк МЛ". Считаю что в нашем климате не обойтись без дополнительного антикора.
Последний раз редактировалось bokareff; 20.07.2015 в 00:09.
Причина: подготавливал первый пост.
Закачивал через длинную трубку из литрового баллона (на нём рыцарь в доспехах нарисован) (135 руб) и ещё купил баллон "tectyl цинк" (у нас он дорогой 420 руб.) там в комплекте трубка с металлическим соплом, разбрызгивает во все стороны в горизонтальной плоскости и вот соединив трубку от тектила с трубкой от литрового баллона мовиля закачивал его в полости. Кстати после того как в 5-ую дверь на хетче закачал мовиля она стала меньше громыхать и вибрировать, ну явно по тише стало это точно.
Компрессора у меня к сожалению нет.
НАЗНАЧЕНИЕ: применяется для антикоррозийной обработки стыков, швов, внутренних полостей автомобилей. Предназначен как для профессионального, так и индивидуального использования.
ОСНОВА: препарат на базе воска, содержит растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
ЦВЕТ: янтарный
ТОЛЩИНА СЫРОЙ/СУХОЙ ПЛЕНКИ: 125/45 мкм.
ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ ПРИ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ: 30 мин.
ТЕМПЕРАТУРА НАНЕСЕНИЯ: 10—35°С.
УПАКОВКА: аэрозольный баллон, 500 мл; емкость, 203 л.
Для обработки одного автомобиля среднего класса требуется около 2 литров препарата.
ОСОБЕННОСТИ: в состав препарата ТЕКТИЛ ЦИНК ML (TECTYL) входит диспергированный цинк, который одновременно затрудняет проникновение электролита к металлу в случае повреждения пленки, а также защищает железо от коррозии электрохимическим способом. Кроме цинка в состав препарата входят ингибиторы коррозии. Они необходимы для остановки уже протекающего процесса коррозии. Средство не требует перемешивания или разбавления во время работы. В условиях мастерской препарат может наноситься как воздушным, так и безвоздушным методами. Препарат предназначен в первую очередь для профессионального использования на станциях технического обслуживания. Но возможно и индивидуальное применение, скажем, для восстановления антикоррозийного слоя.
Вот нашёл фото упаковки тектила в аэрозольный баллончик, что бы не говорили что первая картинка - фотошоп
А рядышком и насадки лежат, о которых я говорил выше
Последний раз редактировалось kravchuk; 04.11.2010 в 21:24.
у нас в московской области tectyl zinc ML 0.5 - 420 рублей. Простой tectyl ML 0.6 - 380 рублей, на счёт чёрного тектила незнаю, не покупал, но тоже вроде не меньше 350 рубликов. Город у нас маленький, конкуренции нет, поэтому и цены такие, в Москве всё рублей на 100 дешевле.
у нас в московской области tectyl zinc ML 0.5 - 420 рублей. Простой tectyl ML 0.6 - 380 рублей, на счёт чёрного тектила незнаю, не покупал, но тоже вроде не меньше 350 рубликов. Город у нас маленький, конкуренции нет, поэтому и цены такие, в Москве всё рублей на 100 дешевле.
так сейчас на мойках услугу предлагают ,горячий воск , 100 рублей удовольствие , кто ж мешает при каждой мойке облить и не мучатся потом с тараканами на краске
по определению. светлые машины зацветают быстрее чем темные. из за того . что темная машина всега суше . чам белая . с темных поверхностей испаряемость лучше .