Cсылку дай пожалуйста, легенда форума. Где я тут чего насоветовал.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
О как! А у меня нет мотокультиватора и нах он мне не нужен ни разу. Как мне теперь с этим жить-то дальше?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Нах мне такие габаритные вещи, которые надо таскать на СВОЕЙ машине?
Ну и как цивилизованно обсуждать с тобой эту тему? Если у тебя этого нет и тебе нах ничего не нужно. Вроде легенда, а интеллект так себе. Хотя ты еще молод и зелен и многого не коснулся пока.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Хотя ты еще молод и зелен и многого не коснулся пока.
То есть жизненный опыт и интеллект рязанцев меряется исключительно количеством перевезённых мотокультиваторов? Ну сочувствую тогда... Добавить-то и нечего мне к этому...
Название темы то кто нибудь читал? При чем тут вообще седан? К чему эти высеры?
По теме: для меня универсал предпочтительнее, хотя хет ч внешне симпатичнее.
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Универсал, конечно, лучше. И с практической точки зрения, и с эстетической. Универсал более гармонично, закончено смотрится. А хетчбек - обрубок какой то нелепый. Ну про такие достоинства универсала как возможность увезти холодильник или переночевать в путешествии даже и не говорю.
Универсал, конечно, лучше. И с практической точки зрения, и с эстетической. Универсал более гармонично, закончено смотрится. А хетчбек - обрубок какой то нелепый. Ну про такие достоинства универсала как возможность увезти холодильник или переночевать в путешествии даже и не говорю.
Переночевать можно и в хетчбеке ибо длина багажника твоего сарая всего на 10 сантиметров длиннее
Универсал, конечно, лучше. И с практической точки зрения, и с эстетической. Универсал более гармонично, закончено смотрится. А хетчбек - обрубок какой то нелепый. Ну про такие достоинства универсала как возможность увезти холодильник или переночевать в путешествии даже и не говорю.
О вкусах не спорят, по мне так у сарая опа слишком толстая. Хэтч внешне намного интереснее, особенно со спойлером.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от popolam
Переночевать можно и в хетчбеке ибо длина багажника твоего сарая всего на 10 сантиметров длиннее
Мне этих 10см как раз и не хватает )
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
универсал однозначно, преимущества и большая длина и меньшая погрузочная высота и как говорится разложился спи, у хэтчбека перед универсалом преимуществ нет, разве что дешевле тысяч на пять десять и все. как говорится на релингы можно устроить еще кг 50-100 сверху, а эти 10 см дают преимущество в объеме багажника еще на пару сотен литров лишнего объема. машины много никогда не бывает, как и диагонали телевизора.
универсал однозначно, преимущества и большая длина и меньшая погрузочная высота и как говорится разложился спи, у хэтчбека перед универсалом преимуществ нет, разве что дешевле тысяч на пять десять и все. как говорится на релингы можно устроить еще кг 50-100 сверху, а эти 10 см дают преимущество в объеме багажника еще на пару сотен литров лишнего объема. машины много никогда не бывает, как и диагонали телевизора.
Да малая погрузочная высота и рейлинги - это тоже весомые аргументы в пользу Универсала.
Всегда любил хетчи. Ездил на 2108, 2112, 2172. А сейчас наверное постарел. Буду брать универсал. Слишком часто в багажник всё не влезает и приходится в ноги пассажирам пихать. И выглядит универсал солидно. Ещё резину 185/70 поставлю на зиму. Коллеги не будут спрашивать почему взял Приору, а не ино? Потому что универсал.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Комбинированный вид
