У кого какие валы??? часть 11...

[Dagomsk]

фишка в том что после 100 мерин уходит почти в точку... водитель мерина отпускал газ после 130 потому как разрыв был больше 3-4 корпусов точно
это реально смешно сравнивать 1.6 против 3литров

[aprior100]

Сообщение от yakuZZa

фишка в том что после 100 мерин уходит почти в точку... водитель мерина отпускал газ после 130 потому как разрыв был больше 3-4 корпусов точно
это реально смешно сравнивать 1.6 против 3литров

А вот в это я верю.

[aprior100]

Сообщение от Алексей_36

на автомате и рукой клацать скорости

Можно ,но это не Порше и на самом деле ни чего не даёт кроме самоутверждения водителя.

[Алексей_36]

Сообщение от aprior100

Можно ,но это не Порше и на самом деле ни чего не даёт кроме самоутверждения водителя.

ну почему же съимитировать спорт режим можно, если таковго не имеется

[Fillip]

Сообщение от Ges

Да, да, да, не пожалел. Если интересно с 8-ой части почитай, несколька разгонов выкладывал.

Прочитал! Буду такие брать. Набирает хорошо и мотор эластичный.

[Ges]

Интересует мнение.
Надумал я себе форсунки поменять, у меня два варианта новые 107-ые, или на турбобазаре 432-ые за 3200руб. Посоветуйте что взять, какие плюсы и минусы? Мож что другое порекомендуете.

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от Ges

Интересует мнение.
Надумал я себе форсунки поменять, у меня два варианта новые 107-ые, или на турбобазаре 432-ые за 3200руб. Посоветуйте что взять, какие плюсы и минусы? Мож что другое порекомендуете.

в дальнейшем планы по тюнингу ?
валы по злее ?
ресивер ?
гбц ?
низ мотора ?

[Косс]

Сообщение от ZauRBiNьЮ

в дальнейшем планы по тюнингу ?
валы по злее ?
ресивер ?
гбц ?
низ мотора ?

Просто про 107 читал не очень хорошие отзывы, о нестабильности работы, более медленным реакциям по сравнению со стоковыми форсами! Хочется просто нормальной работы двигателя с запасом скажем до 150 лошадей! Поддерживаю вопрос Gesa!

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от Косс

Просто про 107 читал не очень хорошие отзывы, о нестабильности работы, более медленным реакциям по сравнению со стоковыми форсами! Хочется просто нормальной работы двигателя с запасом скажем до 150 лошадей! Поддерживаю вопрос Gesa!

для размышления инфа;
Производительность штатных ВАЗовских форсунок - 137 см3/мин.
BOSCH 0 280 158 107 производительность 192 см3/мин.
BOSCH 0-280-150-432 производительность 240.2 см3/мин.
и те и другие высокоомные, это при давления топлива 300 кПа, у приоры 380 кПа.
по подбору форсов и бензонасоса
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm

[Косс]

Сообщение от ZauRBiNьЮ

для размышления инфа;
Производительность штатных ВАЗовских форсунок - 137 см3/мин.
BOSCH 0 280 158 107 производительность 192 см3/мин.
BOSCH 0-280-150-432 производительность 240.2 см3/мин.
и те и другие высокоомные, это при давления топлива 300 кПа, у приоры 380 кПа.
по подбору форсов и бензонасоса
http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm

Оооо, Заур, спасибо!