а это к чему? Вы хотите сказать что катализаторы у 10 летних машин никто не заменяет на вставку? Какая экологичность после такой модернизации?
Ну, во-первых, качество российского бензина сводит на нет все заботы об экологии.
Во-вторых, выхлоп одного камаза, груженного щебнем по самое "нихочу", будет поядовитее выхлопа десяти приор вместе взятых.
К вопросам экологии нужно подходить комплексно - стандарты, топливо, новые технологии, переработка, отношение людей в конце концов. А иначе не получится.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Каждый понимает термин автохлам по своему. Я (ИМХО) понимаю что автохлам - это автомобили попадающие под утилизацию, тоесть старше 10лет.
А где сказано, что 10 лет - на утилизацию ? Тоже имхо ?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
теперь о насущном
В 8 утра я на форум вылез не для того что бы по дискутировать )))
Привёз.
...... Сопсно рука почти дотянулась до фотапарата (думал закинуть пару фоток сделанных на заправке час назад), но в эту секунду Kot,,perm упал на кровать ) т.к. уехал аж второго числа и спать все это время как то не получалось )
Принимай поздравления !!!
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Зададимся вопросом, какая машин мне (вам) нужна:
1. достаточно мощная ( при обгонах или так понты кинуть).
2. не шумная в нутрии.
3. Типа я крутой, на иномарке.
Первые 2 пункта у всех такое желание (даже у тех кто относится к 3 пункту.). (3 пункт для больных иномаркам), лично их мне жалко, ведь они реально так думают ( я не говорю про владельцев машин за 600 т. Руб. и выше, а про купленные б/у. и так называемые бюджетные)
Купив Приору за 370 т. с климатом и добавить в нее 20 т.руб ( дополнительную шумаизоляцию), машина будет супер. Конечно можно купить например Логан за 470 т.руб и добавит 30 т.р. на шумаизоляцию получить почти одинаковые машины, только в Логане будет по свободнее и бензин на сотню по более и главное это иномарка ( не опишешь здесь все, но дело не в Приоре, а в том что она не иномарка для некоторых)
Зададимся вопросом, какая машин мне (вам) нужна:
1. достаточно мощная ( при обгонах или так понты кинуть).
2. не шумная в нутрии.
3. Типа я крутой, на иномарке.
Сопсно не могу вспомнить ни одной НЕ шумной машины за 500 т.р. )
достаточно мощная - это что за параметр ? что такое достаточно ?
типа крутой - ну в наше то время ни мерседесом ни поршем никого не удивишь ) тут совсем относительно )
ссылку на экологичность 10-ти летних японцев можно? и соответствие европейским нормам экологии...
Можно, например взять самый продвинутый массовый япон авто. Короллу 2002 года? Ждем. Иначе...)))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
В европе ЕВРО-5, например появилось только в 2009 году. А в японии-? в 2002 ?)))
Как видишь, нет! В 2002-м только евро4.
А теперь у меня к тебе несколько вопросов.
1. С какого времени на ВАЗах стало евро4? А евро3?
2. Все ли ВАЗы у нас такие:
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
современных ВАЗовских (ЕВРО-4-электронная педаль) машин)))
Если нет, то так уж их много на данный момент, что бы брать их в расчет???
3. Дальше будем спорить, какие машины больше засирают атмосферу- жигулевские или тойотовские?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Kein Engel
ведь нейтрализатор уже изжил себя
Эээ, дружище, здесь не все так однозначно! Долговечность нейтрализатора напрямую зависит от качества топлива. И не факт, что у трехлетней Приоры, отбегавшей по России, он будет крепче, чем у той же десятилетней Короллы, только что привезенной из Японии.
интересная тема, решил написать сюда. извиняюсь что не стал писать про нормы экологичности движков инок и приоры)) я считаю что приора как жоповозка отличный авто для нашей страны. не думаю что есть смысл сравнивать приору и тоёту 10- летнюю по целому ряду причин. это каждый для себя решает на чем ему кататься. опишу свою историю покупки приоры. денег было 260-270 рупий, выбор либо приора 2-3 летка или инка эконом класса (логан, спектра, нехия).единственная тачка которая по внешнему виду лучше приоры это спектра ИМХО, но за мои деньги купить более менее свежую спектру нереально. логан хорош но б.у. логаны идут либо ваще пустой без никто либо 5 летний- не варик. от нехии меня сразу отговорили (да я и сам как то узбекам не доверяю). в итоге выбор пал на приору, решил искать люксовку не старше 8 года, нашел правда пришлось сразу в нее вкладываться.. но мужчины не должны отступать от трудностей))). Вообще конечно приорка дороговата, мое мнение люксовая приора должна стоить порядка 300-310 рупий а не 370 как щас. если бы у меня было 400 рублей я наверно купил бы что то другое, не тазик но в диапозоне цен 250-300 рупий приорка объективно оптимальный вариант для россии. еще раз извиняюсь за отвлечение от темы))
__________________
— Чем промышляем, когда нет Рождества?
— В отпуске до марта, а там — пасхальным зайцем.
Комбинированный вид
