с нутри? если да то обогрев не причём-кондей на пару минут и всё сухо и чисто
Кондей, к сожалению, при - 30 С" не работает. А за Уралом это декабрь, январь и февраль как минимум. Что ж мне, 3 месяца в году мучаться? А подогревом сиденек я ещё с августа пользуюсь, и до мая.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Кондей, к сожалению, при - 30 С" не работает. А за Уралом это декабрь, январь и февраль как минимум. Что ж мне, 3 месяца в году мучаться? А подогревом сиденек я ещё с августа пользуюсь, и до мая.
кстати, очень вредная штука. у меня есть, но я не пользуюсь. и всем не советую. только на несколько минут перед тем как сесть в авто. и сразу выключить.
салонный фильтр давно менял? или рециркуляция включена?
Я ж говорю - разница температур. Дело не в фильтре, поменяном месяц назад, и тем более не в рециркуляции, которой у меня нет. Сырость на улице неимоверная (я ещё и недалеко от Невы живу), снаружи на стекле лед, изнутри уже чуть теплый воздух. Запотевает мгновенно в такой ситуации.
у меня на фокусе был такой подогрев, фиг знает, некритично совершенно для меня. три-четыре раза за зиму, когда действительно необходим и без него много дольше очищается стекло (только тогда, когда дождь снег к примеру шли и слоем на стекло налипали, а потом бах, мороз сильный изамерзло). датчий дождя из той же серии (хоть сейчас две машины с ним, но и без него нисколько неудобств больше не станет). датчик света при нынешних правилах это вообще глупость.
Крупнейший отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ рассматривает возможность локализации производства нового двигателя от альянса Renault-Nissan на собственных мощностях.
И чем он лучше и качественнее Приоровского тогда будет... Если начнут изготавливать, например, из тех же материалов, возможно на том же оборудовании и теми же руками?
Т.к. про станочное перевооружение ВАЗа пока тишина...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
И чем он лучше и качественнее Приоровского тогда будет... Если начнут изготавливать, например, из тех же материалов, возможно на том же оборудовании и теми же руками?
Ну может там с ВВТ-и будет двигатель, мало ли)
Двушечный на Ниву было бы интересно.
Комбинированный вид
