БЕКАС, главный инженер по гарантии уверен, что этот стук возникает в результате удара кулачка распредвала об гидрик, тем самым открывая клапан. Ну я посмотрел на него, как на дурачка, а он сказал что в любой машине есть какие-нибудь стуки и это фигня и у меня тоже фигня. Странно, особенно, учитывая, что именно он, неделей ранее, дал добро на замену поршневой на моей машине. Звук был один в один. Такой же. Но теперь по его мнению это нормально.
Evtanator, его на автоваз по голове не погладит, за то что он повторно вскрывать двигатель будет, и денег соотвественно ни кто не заплатит, вот и пытается тебя убедить что всё ОК! хотя там полная Ж...ПА. Но тебе как клиенты должно быть по барабану на его отношение к автовазу. Зови директора , генерального директора. пусть сами разбирают при тебе, и делают (меняют) запчасти. Не получется отремонтировать, пусть тащут новый двигатель. по другому с ними ни как!
Не вдаваясь в подробности им надо предьявить чтото конкретное ТАЗу. Иначе денег им не дадут.
Соответственно есть предьявы реальные а есть и не. Естественно из опыта и представления ВАЗа.
Но то что они не правильно определили -они не напишут, а документы пишут они. Так что делайте выводы.
Последний раз редактировалось AliBaba007; 19.08.2013 в 15:24.
Не надо идти у них на поводу, двигатель стучит , стучит , вот и делайте!
Это не моя проблема как вы там будет с вазом или с мастером или ещё с кем объяснятся. Мне нужно что бы двигатель работал и не стучал! Как вы будете её решать это Ваше дело, тем более не давно меняли поршневую группу.
А когда они говорят про деньги , что найдем там не найдем, если не найдем то типа будете платить. Сразу сходу им говорить: "Я не заказываю вам услугу по разборке и сборке двигателя, прошу устранить постороний стук в рамках гарантийх обязательст и точка."
Естественно.
Но тут то они все и начинают ничего не слышать.
И чо дальше?
Они поездиют послушают и напишут что не подтвердилось и все.
Мне электропакет меняли- не поняли сразу что стеклоподьемник кривовато стоит и слегка упирается в конце. Естественно электроника думала что он уже совсем уперся. Поменяли-нифига. Ну значит наверное так и должно....
Но мужик сообразил и поправил, и пришлось там еще пободаться...
А так бы ездил да менял раз в месяц и так бы и тянулось.
Обычно при деректорах они слышат! если опять не слышать, то притензию на автоваз, с указанием конкретного ИПГ , директора ПССС, и суть проблемы. Обычно они скрепя зубами и недавольным видом будут делать.
Давольным или недавольным не суть.
Потребитель сам толком не знает стучит оно или нет и как должно быть. А если стучит слабо то и на СТО обычно сложно найти человека который может нормально послушать и сказать.
Вот когда тарабанит - тогда да.
Комбинированный вид
