Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3

[серёга882]

здравствуйте уважаемые
извините если не там спрашиваю,но что-то тема про это непопалась,(куплю продам есть,а более конкретного не нашёл).суть вопроса заключается в том что начали потеть фары и пользуясь моментом думал поменять пластмаски(те что за место стёкол) и как то теперь в недоумении-сказали что в продаже их нет(во дают а!!!)...и вот у меня появилась мысль что может можно их приобрести там где их делают(ведь их гдето собирают-значит гдето есть этот вид запчасти),получается не всё так печально,может стекло делают..фары Бош(сзади одна общая крышка)

[ЮМЗ]

Не трать деньги на ветер.
Потеют фары по другой причине.

Добавлено через 1 минуту
Если в фары попала влага, она будет постоянно испаряться и конденсироваться...
и снова, и опять....

Добавлено через 1 минуту
Нужно посмотреть, в каком состоянии заглушки фар.
Они не должны иметь трещин.

Если трещины есть, нужно их поменять или подумать, как их загерметизировать. Например, герметиком или резиновым клеем залить трещины.

Потом, при снятых заглушках, включаешь фары, испаряешь теплом влагу, продуваешь фары компрессором и одеваешь заглушки.

[серёга882]

кроме потения..три раза уже полировал,поэтому хотел поменять заодно и прогерметить лучше..

[ЛЁХА З.]

RassadinDenis, Белмаг делает сейчас Магнитогорск,у Белебея своя продукция(не помню как называется),качество Белмаг низкое.Это я говорю потому,что до недавнего времени у меня сестра работала в Белебее на заводе "Автонормаль"+её хороший знакомый занимался поставками на Автоваз с её завода.

[RassadinDenis]

Парни всем спасибо кто откликнулся!


ЛЁХА З., Ну ты меня растроил (шутка конечно) до последнего думал что белмаг самое оптимальное. Теперь даже не знаю что и брать. Лукас или LЕMFОRDER, HOLA

мож че посоветуешь? ))

[AlexI]

Доброго времени суток!
Нужна срочная помощь! Вылетел с трассы в сугроб. Ничего не повредил. Сел на пузо конкретно....после 30 минут выкапывания машину все-таки достал. Пару раз глохла. Проехал пару метров и авто перестало реагировать на педаль газа и через 3 минуты заглохла. Пытался завести - бесполезно. Стартер не крутит, бензонасос жужжит, чек не горит(вернее не горел, когда глохла), панель и фары - все работает, аккумулятор новый, так что подсесть вряд ли мог, запаха в машине не было(ни проводкой, ни горелым сцеплением не пахло). Ключ поворачиваешь, ноль реакции. На эвакуаторе домой...как приехал, пробовал завести, крутанул пару раз стартер и снова тишина.

[raw174]

Сообщение от серёга882

суть вопроса заключается в том что начали потеть фары и пользуясь моментом думал поменять пластмаски(те что за место стёкол) и как то теперь в недоумении-сказали что в продаже их нет

Я сбил на трассе барана, разбил фару, кинулся искать "стекло", а его не продают! Менял блок, 3700 руб. бош.

Добавлено через 6 минут
AlexI, Защита (броня) есть? скорее всего настом оборвало какой нибудь провод или выбило клему. Нужно в тёплый гараж с ямой (подъемником) и внимательно осмотреть моторный отсек.

[becool]

AlexI, провод ДПКВ проверь и чтоб сам шкив был чистый.

[яковлев]

AlexI, Датчик коленвала смотри(если стартер крутит а машина не заводится)

[Vasovsky]

Сообщение от AlexI

после 30 минут выкапывания машину все-таки достал. Пару раз глохла. Проехал пару метров и авто перестало реагировать на педаль газа и через 3 минуты заглохла.

becool, яковлев При отказе ДПКВ мотор обрубает сразу и намертво? Контроллер не понимает в какой момент открывать форсунки и производить искрообразование. А у AlexI насколько я понял помирал медленно. Опять же

Сообщение от AlexI

Стартер не крутит

а при неисправном ДПКВ крутил бы, но не схватывал. Мне кажется тут дело в другом...
Интересно, а втягивающее реле работает? А может нарушено соединение двигатель - кузов по "минусу" (массе)?