значит нужен обходчик иммо, который в момент автозапуска создает связь между иммо и чипом, спрятанном в машине.
Да не нужен никакой обходчик, просто трете епром в ЭБУ и все. Эффект что от неактивированного/нейтрализованного ИММО, что от обходчика один и тот же - значительное облегчение работы угонщиков.
Думаю лучше с обходчиком, если с доп. сигой что то случится останется родная. да и чистить ЭБУ пока я не умею, но к-лайн кабель спаял (на всякий случай) и диагностировать могу.
да, вы правы, умею смотреть ошибки. а диагностика это уже серьезное дело.
конечно можно пойти к профи и не париться насчет установки, но есть желание сделать самому и понять что к чему.
значит иммо можно отключить отдельно от штатной сиги, но мне проще сделать обходчик.
подскажите кто знает. заменил блок управления , ключ адаптировался с первого раза.штатная работает как надо. стоит дополнительная Flashpoint, , открывает и закрывает ,но невидет дверей, багажник видит. концевики работают
подскажите кто знает. заменил блок управления , ключ адаптировался с первого раза.штатная работает как надо. стоит дополнительная Flashpoint, , открывает и закрывает ,но невидет дверей, багажник видит. концевики работают
А до замены блока, дополнительная сигнализация двери видела?
olegtambov, Если обладаешь достаточными знаниями, то найди блок сигнализации (дополнительной), проверь правильность подключения контролируемых зон. Если все правильно подключено, то нужно подать минус на вход сигнализации, контролирующий зону дверей, это надо делать в режиме охраны. Если сработки не происходит, то не работает сам блок доп. сиги. Это если установщик чего-либо не накуролесил...