Отказал электропривод замка двери (актюатор), самопроизвол замков.

[LexStav]

Сообщение от Spike@

Допускаю такое.

Несколько раз сталкивался. Если память не изменяет,то одна из фирм АМЕ.

[john179]

Вопрос в следующем, у меня перестал работать ЦЗ. То есть с пульта доп сиги на охрану ставится, но двери не запираются и не отпираются. Причем вручную при опускании фишки замка водителя, тоже не срабатывает. Но если я закрываю все двери кнопкой МДВ, то иногда может открыться и с брелка. Стоит доводчик Мастер Приора, и он подключен к блоку электропакета к оранжевому проводу ХР2:9,так вот на нем тоже перестает работать функция открывание окон без зажигания. Скидываю клеммы, разъеденяю-соеденяю разъем в пороге водидельской двери, все доводчик фунциклирует полностью, но ставлю на охрану , замок не закрывает. Закрываю-открываю вручную , снимаю с охраны, и доводчик опять не работает. Как будто он не видит открытой двери. Хотя концевик срабатывает. Дальше , отключаю доводчик полностью, привожу все в первоначальное положение. Центральный замок не срабатывает от брелка и опускания фишки, только с модуля двери. Если это накрылся актуатор , то почему он срабатывает с модуля? И есть какая то связь, я так понимаю , нет сигнала на актуатор( либо он не работает), и тем что электропакет не видит открытой двери, т.е. он считает что замок не открывался и дверь тоже. Хотя лампочки в салоне загораются. С чего начать? возможно проверить актуатор не разбирая дверь, только все заклеял очень капитально. Советуйте, может причина быть блоке электропакета?

[Spike@]

Проверить не разбирая дверь скорее всего не получится. Вся обработка информации от активатора и от брелка происходит в МДВ (модуль двери водителя). Именно он даёт команду блоку управления электропакетом закрыть или открыть двери. Эта команда передаётся в закодированном виде по LIN шине.
Для пробы можно только МДВ поменять.

Сообщение от john179

возможно проверить актуатор не разбирая дверь, только все заклеял очень капитально.

Даже обшивку не снять?
Просто если снять обшивку, то можно получить доступ к разъёму активатора, а на нём уже поиграться с контактами 2 и 3 (замыкать и размыкать), и посмотреть, что будет.

[john179]

Я почитав пару тем на форуме, пришел к выодам, если не прав, поправьте меня. Электропакет просто не видитсигнала открытия двери, и надо просто попробовать коричневый провод на актуаторе замкнуть на массу. И тогда электорпакет увидит открытый замок. Тогда получается всетаки дело в приводе замка. Попробую.

Добавлено через 59 секунд
Spike@, да спасибо я так и подумал.

[Spike@]

Сообщение от john179

Электропакет просто не видитсигнала открытия двери, и надо просто попробовать коричневый провод на актуаторе замкнуть на массу

Не совсем так. Смотри мой пост выше. Открыта или закрыта дверь определяет МДВ и передаёт эту информацию в электропакет. короче говоря, проблема может быть в МДВ. Но начать надо именно с проверки контактов 2 и 3 активатора (замыкать и размыкать их и попробовать по замыкать коричневый провод (контакт №3) на массу).

[артур милтв]

не работала кнопка закрытия задней двери .разобрал моторедуктор трогаю и нажимаю впереди кнопку цен.зам.ток есть.но не открывает не закрывает .разобрал сам мото редуктор он плотно закрыт пришлось ножиком ковырять.моторчик живой к акумулятору соединил на прямую.оказывся кусочек пластмассы от колесика упал и застрял и моторчик не может крутить систему.

[john179]

Причина отказа центрального замка в моем случае была очень проста. Переломился провод идущий с доп. сигнализации в разрыв коричневого на водительской двери. Вот и вся причина.

[IL76MD]

Такая "кака" приключилась:
Перестала закрываться от ключа-пульта пассажирская передняя дверь. Дополнительной сигнализации нет. Закрыл её принудительно - поворотом ключа. И всё, теперь "ни туды-ни сюды". Ни как: ни от пульта, ни от ключа, ни рукой не поднять .... Короче не открывается дверь!!!! Ни как!!!!
Что посоветуете, бояре?

[LexStav]

Сообщение от IL76MD

Что посоветуете, бояре?

Скорее всего словил клина привод. Варианта два:
- поднять плокогубцами шток (только через тряпку,чтобы не покоцать пластик) - возможно придется помучаться.
-отщелкнуть верхнюю часть обшивки, отсоеденить тягу от привода и поднять шток.

[IL76MD]

Сообщение от LexStav

Скорее всего словил клина привод. Варианта два:
- поднять плокогубцами шток (только через тряпку,чтобы не покоцать пластик) - возможно придется помучаться.
-отщелкнуть верхнюю часть обшивки, отсоеденить тягу от привода и поднять шток.

"Сенька бери мяч" Попробую.....