у меня 02-018 только вот вопрос почему их сейчас нет, их даже на официальном сайте не существует, кто нибудь может подсказать. А так както задумался какая следующая машина будет. и решил а нафиг менять все есть что нужно, иномарки в такой комплектации далеко за 500 рупий. так что приорка самая лучшая машинка в своем классе, единственный минус шумноватый салон, но это лечится громкой музыкой. она мне нравится все больше и больше. Всем привет.
Взял Супер Люкс в июне 2009. Брал такую т.к. решил, что если брать так брать максимум. Дешевые новые иномарки в подобной комплектации получались ~500 т.р. Денег у мя таких не было, а ~400 т.р. со всеми допами насобирал. Ни о чем не жалею. Накатал 16000. Прошел все ТО. Критичных поломок не было. Ездил в отпуск из Мурманска на Урал через Москву и обратно. Все путем. Еще бы диск литой вазовский найти где-нить, так совсем красота бы была.
Приобрёл (как тут пишут) супер-пупер-люкс. Всем доволен!!! Владельцы ино в ответ на перечисление "прибамбасов" и полную цену в 356тыр. молчаливо качают головой ) но это не главное.
Вообще-то я выбирал не прибамбасы, а кузов в который влезут все мои ежедневные пассажиры. В седанах и хэтчах на заднем сиденьи мои пассажиры бьются головой об потолок или заднее стекло. Это проблема осталась от 10-к, за что я и предпочитал 9-ки.
Выбрал кузов универсал, хорошо, что их начали выпускать!!! а то бы пришлось брать калину или ино :(( Затем стал выбирать комплектацию, которых у универсала всего 3 (если не считать кондей панасоник). Выбирал между 01-018 и 03-018, т.к. только на них есть АБС, ЭУР и кондей. Ну а потом понял, что за разницу в 16тыр получить: 2ю подушку, задние стеклоподъёмники, противотуманки, попогрейки, датчики парковки-света-дождя, подсветки и светильники, и др. мелочи о которых не пишут на оф.сайте - это не так уж дорого! Вот и выбрал. Сложнее было с выбором и ожиданием цвета из чёрно-белой гаммы, но это уже в другую тему.
) но это не главное.
Линейный вид
