Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Но то, чтоб ввозить из-за границы авто подобное тигго, амулету - такое допускать нельзя
Какая разница, на чем в ящик сыграть, на семерке или на амулете. Пока не запретят выпуск небезопасных авто на своей территории, запрещать ввоз китайцев по меньшей мере некорректно.
Какая разница, на чем в ящик сыграть, на семерке или на амулете. Пока не запретят выпуск небезопасных авто на своей территории, запрещать ввоз китайцев по меньшей мере некорректно.
Если в ящик, то никакой. А вот где выпускать - разница есть.
Какая разница, на чем в ящик сыграть, на семерке или на амулете. Пока не запретят выпуск небезопасных авто на своей территории, запрещать ввоз китайцев по меньшей мере некорректно.
А кто сказал, что мы должны создавать поставкам низкокачественной продукции из-за рубежа вльготные условия особенно если такое умеем делать сами? Вот стимулирование высокотехнолог. производства на нашей территории - в это нужно даже может и из кармана гос. денюжку вкладывать...
А кто сказал, что мы должны создавать поставкам низкокачественной продукции из-за рубежа вльготные условия особенно если такое умеем делать сами? Вот стимулирование высокотехнолог. производства на нашей территории - в это нужно даже может и из кармана гос. денюжку вкладывать...
Речь не о технологичности, а о безопасности. В государствах, где заботятся о здоровье своих граждан, есть обязательные нормы безопасности, одинаковые как для производителя так и для импортера. А так получается, не ввозите к нам опасных китайцев, не убивайте наших граждан. Мы их сами убъем, семерками.
А кто сказал, что мы должны создавать поставкам низкокачественной продукции из-за рубежа вльготные условия особенно если такое умеем делать сами? Вот стимулирование высокотехнолог. производства на нашей территории - в это нужно даже может и из кармана гос. денюжку вкладывать...
вот это правильно
почему все как аргумент приводят разработку ваза 70-х годов?
хватит сравнивать древние машины и новые иномарки, которые дороже этой семерки в n-ое количество раз
потому что это самая бюджетная машина на рынке. и люди которые ее покупают, знают что берут за свои деньги. не все могут позволить себе автомобиль который хочется. а разрабатывать и производить такие ящики как амулет и тиго в XXI веке я считаю не допустимо и стыдно. ИМХО
потому что это самая бюджетная машина на рынке. и люди которые ее покупают, знают что берут за свои деньги. не все могут позволить себе автомобиль который хочется. а разрабатывать и производить такие ящики как амулет и тиго в XXI веке я считаю не допустимо и стыдно. ИМХО
Русский человек привык экономить на безопасности, никто не станет переплачивать за подушку или преднатяжители. Поэтому государство должно заботиться о безопасности своих граждан и начинать с себя. Почему экологический класс для выпускаемых и ввозимых авто установлен а нормы безопасности нет?
Почему экологический класс для выпускаемых и ввозимых авто установлен а нормы безопасности нет?
за свою безопасность каждый отвечает сам. хочешь - плати за подушки, шторки и т.д., не хочешь - твое право.
а экология уже влияет не на одного человека а на общество в целом
Речь не о технологичности, а о безопасности. В государствах, где заботятся о здоровье своих граждан, есть обязательные нормы безопасности, одинаковые как для производителя так и для импортера. А так получается, не ввозите к нам опасных китайцев, не убивайте наших граждан. Мы их сами убъем, семерками.
Не так, если хотите продавать нам - везите то, что мы пока не умеем делать сами.
Линейный вид
