ВАЗ-2114 (1,6 16клап) vs ЛАДА Калина (1,4 16 клап)

[YARYCK]

Сообщение от XMblPb

в стоке приора однозначно шустрее стоковой самары с 16 клапанами

И не сомневайся. Проверено неоднократно.

[Косс]

Сообщение от YARYCK

И не сомневайся. Проверено неоднократно.

Хм, каждый суслик хвалит своё болото! Мне уже когда то на этом форуме доказывали, что сток Приора вполне способна тягаться с Камри на автомате!!! Это фигня что в одной 277 кобыл, а в другой 98, фигня что одна на автомате едет за 6,8 сек, а другая за 11,5 которые ох как сложно выжать! Не будте смешными, законы физики ещё никто не отменял! На форуме про 14 пишут, что не раз доказывали делом превосходство в динамике! Будем объективны! Сейчас 14 комплектуется двумя моторами, в том числе и тем который устанавливается на приоры и было бы немного самонадеянно утверждать, что отрыв серьёзным! В конце концов технические характеристики машин тоже пишут не пол-палец-потолок! реальность такова, что приора к сотне стремится за 11,5 секунд, а 14 с мотором 21124 за 11,2! не спорю многое зависит от водителя и конкретно от двигателя, но не стоит подливать масла в огонь, вполне может оказаться и так, что твоя машинка сольёт той же 14 и судя по характеристикам очень ненамного! немного людей способны показывать те результаты, которые написаны в руководстве по эксплуатации! Чудес не бывает приорка тяжелее 14 на 100 кг, если не в курсе то динамика складывается из отношения мощность/вес! Не веришь мне, можешь спросить у любого професионального автогонщика! А с этим у 14 как раз всё в порядке и недостаток в 9 лошадок она компенсирует меньшей массой на 100 кг! Поэтому ваши утверждения довольно самонадеянны! То что машина не едет причин может быть множество и все они решаемы! Опыт владения тремя ВАЗами яркое тому доказательство! Можно сделать из любой машины конфетку при наличии желания!
А теперь посмотрим правде в глаза! Ни о каком престиже и качестве наших машин просто нет! Без обид! Для меня Калина ничем на дороге не отличается от 14! вы говорите тут о безопасности??? О новых конструкциях??? Ну ну))) Динамике (смешно конечно 1.6 моторчик явно не для драга)! Объективное мнение пластик у обоих автомобилей ацтой! Кто то будет писать что кузовщина в Калине крепче, так вот у моей очень близкой знакомой пришлось менять именно Калину из за того что у неё номерной стакан не выдержал обычных городских нагрузок и дал трещину! Машину не насиловали! можно много и нудно рассуждать по поводу что там говорят! В конце концов у каждой машины есть свой покупатель! И у каждого покупателя есть свой бюджет на машину! Кто то считает что Калина суперррр, не спорю лишь бы ему нравилось! Кому приглянется Самарка, ну что ж тоже неплохой вариант! Как говорится на вкус и цвет...Просто кто то тут заикнулся о престиже! да нет ничего престижного ни приоре, ни в 14! Это же не мерседесы и надо чётко это понимать! Мне довелось поездить на многих машинах! И что касательно комфорта, ни в Калине, ни в 14 его просто нет! Кто то пишет 14 пацаномобиль, вы оглянитесь вокруг, на светофоре будет рядом с вами стоят риальный пацаноприор, с пердаком сзади в обвесах, и будет с буксом трогаться самоутверждаясь в чём то! Тюнинг дело хорошее, но выяснять кто риальный. а кто нет нужно в строго отведённых местах и не причинять неудобство и недоумение у других участников движения! Считаю что для таких машин самое актуальное это просто ездить! А кому что по карману тот сам и выбирает из своих предпочтений! И пожалуйста больше не говорите о прогрессе в Калине и архаизме 14! просто возьмите и проедте на нормальном автомобиле, не знаю на гольфе, королле! И вы потом поймёте что такое прогресс и что такое комфорт, как работает кондиционер и как работает нормальная АБС! Поэтому лозунги типа архаизм увы применимы и для калины! Мотор тот же, сцепление тоже, коробка по сути та же, и принцип подвески таков же! Что??? Отличие только в кузове и салоне??? Кто то возразит у меня же ЭУР, как можно??? Дык ЭУР то ваш само несовершенство!!! И вот тут поневоле начинаешь задумываться, а не сыграет ли злую шутку зимой на трассе абс, ну как всегда может перегореть очередной предохранитель - это же ВАЗ! Тьфу тьфу конечно! Но посмотрим объективно ни о каком прорыве или шаге вперёд речи не идёт и быть не может! 14 самый простой автомобиль, но он ни на что и не претендует! А Калина на что собралась претендовать??? На звание автомобиль года что ли??? Очнитесь, мы в России и АВТОВАЗ наше бремя! А он нас всех не особо балует!
P.S. Навеянно поездкой на Калине (не в обиду), после перечитал всю тему заново и...понял, что 14. что Калина это одно и тоже только вид сбоку! В Калине побольше места, 14 бодрее ездит! Ну в конце концов каждый выбирает себе лишь ту машину, которая ему по душе! И не надо обманывать себя на счёт прогресса! И тут бесполезно кому то и что то доказывать, к сожалению реальность такова, что на автовазе с момента выпуска легендарной восьмёрки ничего толком не изменилось! Этот двигатель вырос из объёма 1,3, который когда то дорабатывало фирма Порше! Ни многорычажных подвесок ни систем двигателя с изменяемыми фазами газораспределения, ни современных материалов (а металла у нас в стране немеряно), ни шикарного дизайна! Конечно не ферарри. но ведь можно же было сделать хоть что то достойное за это время!!! Чем конструкторы занимались и дизайнеры??? Да ничем!!! Мне например обидно по человечески что имея завод с такими мощностями в итоге мы все топчемся там же что и 20 лет назад! И почему во всём мире над нашими машинами смеются??? Достаточно набрать в Утубе TopGear про Лада Калина не в обиду сказано, но в каждой шутке лишь доля шутки! Это не буржуи зажрались, это мы в этом живём! И нам всё это преподносят, что так и должно быть! неужели мы не способны производить что нибудь не хуже гольфа, или короллы??? Сомневаюсь что на буржуйских заводах работают вундеркинды! Там такие же люди! Просто заколебали уже со своей политикой поддержки Автоваза, там ничего не меняется и меняться не будет по одной простой причине, поскольку их всё время тянут за уши! И в итоге через десять лет получится какая нибудь Лада Приколина! А снова её будут сравнивать с предшественницами и говорить о прогрессе, хотя суть останется той же самой! Это как с приорой, сделали фейслифтинг десятке и позиционируют как в корне новый автомобиль!!! Метлой нужно гнать такой менеджмент, таких поставщиков комплектующих, таких дизайнеров, и конструкторский отдел!!! Они тупо ничем не занимались все эти годы! Просто за державу обидно! На дорогах гибнут люди каждый день, а они не могут подушку безопасности закрепить! И смысл хвастаться её наличием когда можно получить серьёзные увечья!
С уважением!

[YARYCK]

Косс, Много букафф, но осилил))) На самом деле четырнадцатая брата сливает моей приоре. Менялись с ним машинами и всё равно результат один - в динамике приора превосходит четырнадцатую. Если бы парой недель пораньше, пока в зимнюю резину не переобулись, пока асфальт был, а не лёд со снегом, то можно было бы снять видео заездов и показать, но сейчас по льду и снегу гоняться совсем не хочется - толку не будет, так как теперь уже очень много зависит от резины. Четырнадцатая обута в н. хаккапелиту-5, у меня мишлен икс-айс - тут скорее сцепные качества резины потестим, а не динамику машин.

[Yarick]

Косс, приора прошитая, на боше, едет 10.6 с двумя пассажирами, лично мерил.
А дальше внатуре много букофф, читать о том что машина, которая на много дороже - лучше - не имеет смысла, там и остановился....

[YARYCK]

Сообщение от Yarick

приора прошитая, на боше, едет 10.6 с двумя пассажирами, лично мерил.

Непрошитая, в стоке, с одним водителем, без пассажиров, в баке 8-10 литров, пустая, уходит на 100 за 10,6. Замерено по GPS, не по спидометру.

[Косс]

Сообщение от YARYCK

Косс, Много букафф, но осилил))) На самом деле четырнадцатая брата сливает моей приоре. Менялись с ним машинами и всё равно результат один - в динамике приора превосходит четырнадцатую. Если бы парой недель пораньше, пока в зимнюю резину не переобулись, пока асфальт был, а не лёд со снегом, то можно было бы снять видео заездов и показать, но сейчас по льду и снегу гоняться совсем не хочется - толку не будет, так как теперь уже очень много зависит от резины. Четырнадцатая обута в н. хаккапелиту-5, у меня мишлен икс-айс - тут скорее сцепные качества резины потестим, а не динамику машин.

К сожалению моё техническое (автомобильное) образование заставляет меня усомниться в твоих словах! В технике только строгий расчёт не более! А на видео сам тебе могу записать как ОКА обскакивает Порш 911 турбо, ещё перед заездом и капот приподниму, что ОКА сток! Постановочных трюков насмотрелся за свою непродолжительную жизнь! Успехов!

[Yarick]

Косс, у приоры не 98 лошадок, и это всем известно давно, кроме тебя, видно. Погугли, есть реальные замеры...
Кстати, на свои 11.5(паспортные) она едет на ура с обычным рядовым водителем, а с одноклассников ИНОмарок паспортные заявки и мастеру достать сложно.

[YARYCK]

Косс, Ты про 100 кг разницы в весе? А разницу в мощности и крутящем момнете двигателей 21124 и 21126 учитываешь?

[Косс]

Сообщение от YARYCK

Непрошитая, в стоке, с одним водителем, без пассажиров, в баке 8-10 литров, пустая, уходит на 100 за 10,6. Замерено по GPS, не по спидометру.

Ну а с чего ты решил что мотор 21124 выдаёт 89 лошадок? Или ты думаешь что этот феномен относится только к приоре??? Он конечно не такой мощный как приоровский (на стенде выдаёт в среднем 105 лошадок), но тухлым его тоже назвать нельзя! Ребят хватит уже явно расхваливать свой двигатель! Взгляните на вещи более или менее объективно приора не спорт болид! Но никто и не отрицает, что приора довольно резвый и экономичный автомобильчик!

[Driver163]

Сообщение от YARYCK

И не сомневайся. Проверено неоднократно.

нет,ты зря говоришь про "четырку" с приоровским мотором! Она объезжает Приору, 100% это факт. Она легче намного. Может бы о 8-ми клапанной заводской говоришь, но супер-автовская 16V уже доработанная!
1,5-литровая девятка доработанная(валы,расточка ) тоже привозит,если о ней речь далее будет! У неё максимальный момент и мощность такие же,только диапазон по оборотам шире!

Сообщение от Косс

Ребят хватит уже явно расхваливать свой двигатель!

21126 реально самый лучший в серийной линейке автоваза. Низкая тяга с низов скорее беда евро-3.

Сообщение от Косс

Ну а с чего ты решил что мотор 21124 выдаёт 89 лошадок? Или ты думаешь что этот феномен относится только к приоре??? Он конечно не такой мощный как приоровский (на стенде выдаёт в среднем 105 лошадок)

не выдаст он в стоке 105. И приора в стоке больше 100 вряд ли у всех будет,разве что если прошить. У них расхождения.

Просто сделаю вывод что в Челябинске суровые девятки))) Они дёргают всё кроме Приор с суровым челябинским характером)))