АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4

[Satch]

Сообщение от Brocker

а когда выключается опять 1000 об.?

+1. Может стоит глянуть массы, это ведь та вещь которая везде должна быть чистой - http://chiptuner.ru/content/ground/

[-733-]

Сообщение от Brocker

а когда выключается опять 1000 об.?

Да! Когда вентиль выключается обороты опять 1000-1100.

За сылку спасибо почитаю!

Еще щас фишку заметил что при движении, при нажати сцепления, обороты нормальные, как только останавливаешься все 1000-1100!

[Brocker]

Сообщение от -733-

Да! Когда вентиль выключается обороты опять 1000-1100. За сылку спасибо почитаю! Еще щас фишку заметил что при движении, при нажати сцепления, обороты нормальные, как только останавливаешься все 1000-1100!

почитай тут. возможно генератор. или массы.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=182681

[-733-]

Сообщение от Brocker

почитай тут. возможно генератор. или массы.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=182681

Там про просадку напряжение и от этого машина глохнет! А у меня ниче не просаживается, по БК все ништяк! Да и машина у меня не глохнет и даже намеков не дает!

[Brocker]

Сообщение от -733-

Там про просадку напряжение и от этого машина глохнет! А у меня ниче не просаживается, по БК все ништяк!

ну если напряжение ништяк, датчики все в порядке, массы подтянуты, чек не горит, прошивка не менялась, то видимо все дело в том, что дроссельная заслонка не отрегулирована и все время приоткрыта на ХХ.

[-733-]

Сообщение от Brocker

ну если напряжение ништяк, датчики все в порядке, массы подтянуты, чек не горит, прошивка не менялась, то видимо все дело в том, что дроссельная заслонка не отрегулирована и все время приоткрыта на ХХ.

Массы сеня вечером посмарю, прошивка менялась, но на ней я уже год отьездил и ниче подобного не было! Заслонку сеня тоже посмарю, но тада причем тут вентиль??? )))

[-733-]

Сообщение от Brocker

ну если напряжение ништяк, датчики все в порядке, массы подтянуты, чек не горит, прошивка не менялась, то видимо все дело в том, что дроссельная заслонка не отрегулирована и все время приоткрыта на ХХ.

ВСЕМ спасибо! Это реально заслонка была преоткрыта, немного подкрутил регулировочный болтик и все стало ГУД! И кстати массу нашел тоже преоткрученную, которая на блоке головки! Кароче все исправил!

[Brocker]

Сообщение от -733-

но тада причем тут вентиль??? )))

вот именно! ничего не понятно!)))
у Вас я понял автомобиль под себя сделан, а тут поле для поисков.

[Brocker]

Сообщение от -733-

ВСЕМ спасибо! Это реально заслонка была преоткрыта

жалко! а у меня еще столько идей было....

[Vitek112]

Проблема состоит в следующем: Нажимаю газ, отпускаю и когда обороты немного не доходят ХХ нажимаю второй раз - раздается выстрел во впускной коллектор. С ХХ обороты набираются с некоторым запаздыванием. Ошибок никаких, свечи становятся черными после 10-20 мин. работы. Бензин пробовал разный и на разных заправках. В остальных режимах машина работает хорошо, расход в норме.