Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
1. бело-лунная подсветка, закос под "псевдооптитрон", с плавным розжигом.ну хотя бы как 1 из режимов подсветки.
2. что-то наподобие колодцев для спидометра и тахометра, чтоб не ездить напостой очках с поляризацией в солнечные дни
3. сам щиток тёмный, без "серебряных вставок"
Мои пожелания, как "юзывателя" 819й из самых первых партий.
1. Возможность изменения цвета подсветки шкал. Обязательно, что б был вариант подсветки штатной - зеленоватой.
2. Покрупнее бы градуировку шкал.
3. Повысить качество исполнения.
Alex Antonov,
1.вот если реально тахометр тысяч до 8,тогда реально те у кого тюненые тачки будут брать-а простому пользователю не помешает
2.ИМХО,менять не нужно местами тахометр...
3.Можно спидак до 220кмч разметить,ибо большинство тюненых приор пересекает отметку 200кмч,опять же простому пользователю не помешает,а другим польза
Alex Antonov, кокретно по качеству. У нас двух машинах стоят 819е.
И на обеих:
-имеются просветы на самой маске в темное время суток;
-просвечиваются пиктограммы, т.е. от подсветки самой КП свет проникает в некоторые "ячейки" контрольных ламп. На обейх КП, например, просвечивается "руль";
-неравномерная подсветка стрелок . Стрелки второстепенных приборов горят ярче основных;
-в некоторых местах с момента покупки отошла от клея маска (трафарет) со шкалами.- имеются слабо заметные вспучивания (на обеих КП).
Вроде все. По работе самой КП и БК замечаний не имею, все нравится!
все по- новому!
Комбинированный вид
