Приора vs Нексия-2

[alex_a]

Сообщение от RSK

вейрон - фуфел
даггер рулит

ты меня тут концептами не тыкай))))

прошу прощения за offtop....

[nikolya]

Сообщение от alex_a

Да я его понимаю, у каждого своя религия, кто-то покупает только новые авто исходя из бюджета, кто-то "старые" ино-машины... Просто к чему весь этот спор про "звезды безопастности", если ты ни ту ни другую машину не купишь? из разряда: "А поговорить?"....

хлопаю в ладоши)
здсь же одни автокритики собрались)

[Pulkins_]

Сообщение от LionTec

Особенно на льду, покрытом снегом, да, АБС сокращает тормозной путь)

Т.е. я правильно понимаю, с ваших слов - АБС не нужна?

[Nachtwandler]

Сообщение от Pulkins_

Т.е. я правильно понимаю, с ваших слов - АБС не нужна?

АБС нужна. Но мнение, что она укорачивает путь - ошибочно. В зависимости от условий АБС может как сократить. так и увеличить тормозной путь. Но главное её приемущество в том, что авто остаётся управляемым, а более поздние модели вкупе с ЕБД не только оставляют управляемым, но и не дают авто развернуцться, при неоднородном покрытии (тормозной путь опять же увеличивается)

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от LionTec

Салон Приоры нормален для машины тысяч за 300, спору нет. Но сравнивать его с салоном нормальных иномарок, и еще говорить что он лучше - это уж я не знаю как назвать... Но тема не об этом, если хотите сравнить салон Вольвы и Приоры - дайте знать в соответствующей теме, без проблем сравним))

вопрос в том, что считать нормальными иномарками? Нексия, как и авто 82-го года под этот критерий явно не попадают.

[nikolya]

Сообщение от alex_a

Особенно на льду, покрытом снегом, да, АБС сокращает тормозной путь)

здесь конкретный пролет-АБС не сокращает путь,а не дает уйти в занос,точнее в юз,тормозной путь может и увеличиться.

[alex_a]

Сообщение от nikolya

здесь конкретный пролет-АБС не сокращает путь,а не дает уйти в занос,точнее в юз,тормозной путь может и увеличиться.

я про лед-то не уточнял, собственно.... а вот на асфальте сокращает! А вот "юз" а при отклонении руля занос - не контр-аварийная тема))))

[KolaDOOMer]

LionTec, вот только пожалуйста не уверяйте меня что в машине 80-х годов салон комфортнее... Если на конкретно вашей модели и не ездил, то в интерене фото салона есть. Даже по ним уже понятно это машина 80-х годов со всеми вытекающими. Ездил на более поздней вольво, годов 90-х... Ну.... Лучше конечно т.к. класс выше, но только из-за этого.

Нормальная иномарка эта машина не старше 15 лет. Еще не разу не встречал ни одной машины старше этого возраста, чтобы салон был супер пупер...

Добавлено через 2 минуты
tim5, ну.. Вот блин я и про что...

[KolaDOOMer]

nikolya, да. тут есть косяк... Даже не косяк а особенность - и ее надо знать.

[nikolya]

Сообщение от alex_a

я про лед-то не уточнял, собственно.... а вот на асфальте сокращает!

на сухом и мокром асфальте однозначно сокращает.
на льду и по песку увеличивает.

Сообщение от alex_a

А вот "юз" а при отклонении руля занос - не контр-аварийная тема))))

с АБС ты поедешь при торможении куда повернешь руль-это значительный плюс.

[alex_a]

Сообщение от nikolya

с АБС ты поедешь при торможении куда повернешь руль-это значительный плюс.

вот-вот, шансов превратиться в "волчек" на дороге меньше... а если с головой дружишься и АБС есть, то если что, то виноват тот кто сзади....)))