Норма комплектация у меня+АБС. В том-то и дело, что когда купил, плафон не горел, вытащил его, а там вообще никаких проводов нет... Были бы провода, не спрашивал бы откуда их тянуть... Про массы мне уже подсказали, а вот плюс не знаю, где там поближе взять.
Может провода под крышей потерялись? Не может не быть проводов-то!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Да откуда там при заводке берётся перенапряжение? Чего бы они напрягались-то? У этих диодов родовая травма. Нужно ставить нормальные и проблем не будет.
скачки будут зависеть от регулятора напряжения генератора и от состояния аккумулятора, график не знаю какой не мерил, спорить не стану, но факт то что поменял светодиоды на обоих плафонах, год назад на заднем сейчас на переднем, при чем на переднем "пираньи" тоже сгорели, учитывая что они стоят три последовательно и на них падение напряжения порядка 6 вольт плюс резисторы, вообще не понимаю как они могли сгореть. кренка лишней не будет
Подскажите, пожалуйста, возникла необходимость подключить видеорегистратор к штатной проводке. Местом подключения выбрал плафон салонного освещения. К ползунку освещения плафона идут три провода. Провода от адаптера регистратора подключил к двум (из этих трех проводов) через клеммы ответвители:
Но такой вариант мне не очень нравится.
Вопрос, можно ли как-то достать металлические штырьки из штекера питания плафона, подпаять к штырьку дополнительный провод, а потом вставить обратно? Или эти штекеры одноразовые?
P.S. Не нашел фото конкретного разъема, поэтому привожу картинку компьютерного для пояснения
Вопрос, можно ли как-то достать металлические штырьки из штекера питания плафона, подпаять к штырьку дополнительный провод, а потом вставить обратно? Или эти штекеры одноразовые?
Конечно можно, но там очень маленькие усик которые надо сжать, я это делал толстой иголкой и все равно применял силу что бы выдернуть. как я понял такой разъем идет на блок электро пакета, то там еще и не удобно всем этим заниматься!!!
__________________
NeptuN_2012
Сегодняшнее плохое - результат вчерашнего хорошего
ИМХО - крайнее "гуано" и только для штатных аудио проводов в магнитолах , но и для такого случая
Но такой вариант мне не очень нравится.
Вопрос, можно ли как-то достать металлические штырьки из штекера питания плафона, подпаять к штырьку дополнительный провод, а потом вставить обратно? Или эти штекеры одноразовые?
P.S. Не нашел фото конкретного разъема, поэтому привожу картинку компьютерного для пояснения [/QUOTE] - можно и так , но в автомобильной проводке , всёж будет надёжнее - просто купить паяльник на 12В/25Вт , накинуть на аккумулятор и всё пропаять .
...Вопрос, можно ли как-то достать металлические штырьки из штекера питания плафона, подпаять к штырьку дополнительный провод, а потом вставить обратно? Или эти штекеры одноразовые?...
Конечно можно. Нужно только подогнуть иголкой или маленькой тонкой отверткой фиксирующий язычок и штырек вынимается,думаю разберетесь там ничего сложного
Конечно можно. Нужно только подогнуть иголкой или маленькой тонкой отверткой фиксирующий язычок и штырек вынимается,думаю разберетесь там ничего сложного
Я пытался рассказать про - один раз сделал и - забыл ...
kyrus,
Они как правило вытаскиваются, для этого нужно поковырять иголкой.
Подпаять к штырьку можно будет, вот только пролезит ли этот штырек с 2 мя проводами обратно..
Спасибо за информацию. Текущее подключение через ответвители, наверное, переделывать не буду. Но в будущих доработках попробую извлечь штырьки из соответствующих разъемов.
Знает ли кто-нибудь как через поиск найти фото этих штырьков, хочу узнать расположение усика-упора?
через клеммы ответвители:
Но такой вариант мне не очень нравится.
подпаять к штырьку дополнительный провод, а потом вставить обратно
А што мешает просто подпаяться к проводу, или если хочешь сделать разборный вариант, впаяй разъем на провода, в электронике можно подобрать продают вместе со штырьками.
.
Комбинированный вид
