Ничего подобного. Я на приоре накатал 140 тыс.км. за 5 лет. Сколько накатал на приоре ты?
А вообще я уже прихожу к выводу что на приорах соотношение водителей за рулем к ездокам больше чем на Рио. На Рио как-то всё больше нищебродов за рулем.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от James May
я имею опыт владения обеими автомобилями
Не "обеими", а "обоими". Автомобиль мужского рода.
Для него это не аргумент... К сожалению... Я на нашепроме накатал в сумме более 400 тык и не особо рвусь его ругать, а он после 40 тык себя спецом почувствовал... Причем некоторые проблемы взял не из опыта, а с этого же форума, а когда ему тыкаешь на риофорумы. он деликатно молчит... Некрасиво... Зато тут как-то Foland11 отписывался, что у него волосы в подмышках зашевелились от одной мысли сколько стоит подкинуть привод ГРМ на его Тигуан. И вот это честно. А он куда лучше "рубит" в технике....
Ребят, хотите писанины, цитируйте моё сообщение с предыдущей страницы и приводите свои контраргументы. А так вы просто сотрясаете воздух своим флудом. Ну откатали вы один 140 тысяч, другой 400. От этого приора стала лучше? Нет. Почему не стала? Читай на предыдущей странице. Я откатал на Киа 13 тысяч. Кто из вас проехался за рулем киа хотя бы 100 км? Никто.
Добавлено через 1 минуту
И я сейчас не говорю про надежность, про которую вы мне толкуете. Я говорю про качества автомобиля которыми он обладает.
Ты сам когда проедшь 100 тык на своем рио отпишись обо всех проблемах... Вот только дается мне, что с твоим настроем на обслуживание авто отписываться про эти проблемы будет уже новый владелец. Для сравнения тебе же еще раз приведу отцову приору. 2009 год, проблем нет ни одной. Вообще нет. Ни с ЭУРом, ни с кондером, ни с чем. И даже не просела. Ну так все же, почему твоя-то просела? Ато мож "запилил по-тихому", а сам воду теперь мутишь?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
я сейчас не говорю про надежность
Зато вот как раз это и есть главный критерий выбора авто для тех, кому не охото переплачивать за рекламу...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
Я говорю про качества автомобиля которыми он обладает.
А что сие есть, если не одно из качеств автомобиля? Бесплатное приложение чтоли???
Kostikov, слушай, я тебе ещё раз говорю, причем тут надежность?
Я тебе привел пример, наличие сигнализатора о том, что кончилась омывайка (всего лишь пример) в киа рио есть, в приоре его нет. Приведи свой контраргумент. Скажи почему приора без этого датчика. Отнесем это в плюсы к киа?
Наличие двойных уплотнителей и всегда чистый порог. Отнесем к плюсам киа, или не станем?
Продолжать?
Добавлено через 2 минуты
И с чего уверенность, что киа сломается? Я читал куеву тучу отзывов и перелопатил тот форум киа рио вдоль и поперек. Знаешь ли, тут на приороводе проблем поболее будет. Там отписываются то всего несколько человек, форум мертвый почти, а тут холивар и битва идёт, ГРМ тема уже несколько десятков частей занимает.
1) Кузов универсал
2) Дешевые запчасти
3) Наличие запчастей и хоть какого-то сервиса в любой деревне
4) Могу ошибаться, но по-моему автомойки дешевле
5) Цена
Потому что надежность - самая адекватная из собирательных характеристк.
Цитата:
Сообщение от James May
Отнесем это в плюсы к киа?
Ни то, ни другое не являетс плюсом рио. Это лишь твоя прихоть. А вот у меня на двенашке был индикатор износа колодок. Это плюс двенашки перед рио? И индикатор сгоревших ламп. Это тоже плюс перед рио?
Цитата:
Сообщение от James May
Продолжать?
Продолжим. Энергоемкость подвески приоры. Это плюс приоры? Простота и удобство расположения агрегатов в обслуживании. Это плюс приоры?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
ГРМ тема уже несколько десятков частей занимает
Только перемалывается из пустого в порожнее, потому что многим лень читать. А вы все по сервисам...
Цитата:
Сообщение от James May
И с чего уверенность, что киа сломается?
Потому что - это железка. Тупо - железка, как любое авто. Хоть Ока, хоть Ламборгини.
Линейный вид
