Я при каждой смене масла через 10 тыс. км снимаю и проверяю ролики, промываю и закладываю смазку при необходимости. Пробег сейчас 46 тыс., пока ниче не менял, оба ремня в идеале, как и все 3 ролика. А не-е, недавно для еще большего спокойствия поставил вместо польского опорника опорник INA для 2112-го двигателя.
Эх, Дима... а вдруг-таки купишь ино, как Игорь... что же ты делать-то по выходным будешь, дружище?
Валер, ты знаешь, сам иногда так думаю. Но у ино в том ценовом диапазоне, в каком я смогу купить (когда-нибудь), всегда найду, что подделать или доделать. Ниче в машине не делать долго не могу.
Валер, ты знаешь, сам иногда так думаю. Но у ино в том ценовом диапазоне, в каком я смогу купить (когда-нибудь), всегда найду, что подделать или доделать. Ниче в машине не делать долго не могу.
дим +100000
__________________ Я не Клавиатурный мастер , Я Практик !
Вчера проходил ТО-3. В Автотрейде. Уверен, что если бы не Ваня (atm), было бы не намного проще пройти, чем в БЛаде За что Ване "спасибо" и плюс в репутацию.
По деньгам: 2920 вроде. Это с моими расходниками и без развал-схождения.
Делали в боксе №9. Слесарь Дима. Оказался в итоге отличным парнем, после того, как разговорились У машины все гут. Только поменяли по гарантии сальник штока коробки передач. А вот потекший правый задний амортизатор пришлось менять за свои. Амортизатор 1150 и 302 замена. Понимаю, что можно было и самому, но у меня сейчас вообще нет времени на машину.
Показал инженеру по гарантии ржавчинку что полезла под накладкой задней двери. Вердикт: приезжайте на след неделе, оставляйте на 2 дня, подберем краску и перекрасим. По гарантии...
В общем, нормально все. "Ракета" снова готова к полету
Комбинированный вид
