тоже ставил хомут вот этот звук что в видяшке исчез, но при наборе скорости пердение осталось, видимо действительно ни чего кроме кат-коллектора не виновно в этом...
Поставил глушитель от 2112 который после 2007 года. И был очень приятно удивлен. И наконец свершилось тишина сзади. Абсолютно исчезло противное бубнение и в салоне тише стало. Сзади только трубу подогнули и немного укоротили. Глушитель Полевской. Свердловская обл. Кстати сама банка на 10-12 см короче чем у стокового пердунка 1118.
Добавлено через 1 минуту
Да здравствует тишина сзади...!!!
Сегодня еще немного доработал..Заехал к знакомым еще маленько болгаркой укоротили и насадку полуавтоматом прихватили. А то все таки близковато к заднему бамперу труба находилась.
Добрый день, вот и я решил отписаться, похвастаться так сказать. Заказал сегодня паука себе 4-2-1 СТТ спорт 38-51-51 трубы, в городе не нашел в наличии, заказал на тюнингдизайн ру, как придет фотографию выложи. Кто=нибудь что-нибудь там заказывал, а то первый раз по интернету покупаю, очково немного... )
Подскажите,как правильно очистить катализатор от внутренностей?Надо резать или нет,если резать ,то в каком месте,если не резать,то как по другому ?Может есть фото.Как после этого изменится звук и вообще плюсы и минусы.Спасибо.
Не заморачивайся!!! Сними кат коллектор, поставь вместо него вставку замену кат коллектора (если не хочется паука ставить). Кат коллектор это зло для мотора изначально - диаметр трубок около 30-32 мм, на вставыше 38-43-51мм, (делается по схеме 4-2-1) С чем мотору будет легче дышать - объяснять не нужно. При вытряхивании потрохов из кат коллектора получаем резанансную камеру, которая напрочь губит все динамические процессы в выпуске. Про бубнеж и низкую ходимость данного девайса я уже молчу.
У моей с завода стоит чугунный КАТ поэтому и не заморачиваюсь проблемой глушака задний сгорел купил новый завод 1500 кустарный 900 взял завод поставлю напишу как звук а кат пока не забьётся выкидывать не буду.