Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Давайте согласимся, что среднестатистический "классиковод" отнюдь не лихач (пихло не прёт для лиха) в отличии от "владельца инобюджетки", и его на встречку от этого выносит реже.
Сань,на классике пеньков ,лет так 20и у нас валом,и гоняют они дай бог,благо пятиступка позволяет за 140 разгонять.Да и по городу мотаются как бешенные.Да и пихло нормальное для своего веса.
Сань,на классике пеньков ,лет так 20и у нас валом,и гоняют они дай бог,благо пятиступка позволяет за 140 разгонять.Да и по городу мотаются как бешенные.Да и пихло нормальное для своего веса.
Не ну до 140 я и таврию расталкивал... но только на длинной и пустой дороге, на очень длинной...
Давайте согласимся, что среднестатистический "классиковод" отнюдь не лихач (пихло не прёт для лиха) в отличии от "владельца инобюджетки", и его на встречку от этого выносит реже.
сужу по своему опыту - только у водителя классики (местного колхозника) хватает ума при моем маневре обгона с выходом на встречку (прерывистая линия) смещаться влево и пытаться выдавить из своей жестянки все соки :smile: . С такими перцами на трассе сталкиваюсь регулярно
сужу по своему опыту - только у водителя классики (местного колхозника) хватает ума при моем маневре обгона с выходом на встречку (прерывистая линия) смещаться влево и пытаться выдавить из своей жестянки все соки :smile: . С такими перцами на трассе сталкиваюсь регулярно
не разу на таких не нарывался... откуда вы их берете
я когда классику обгоняю он даже не пытается соки пустить так как обгон - дело 5 секунд...
Давайте согласимся, что среднестатистический "классиковод" отнюдь не лихач (пихло не прёт для лиха) в отличии от "владельца инобюджетки", и его на встречку от этого выносит реже.
У меня перед глазами до сих пор одна авария: год 94-95, между Минском и Гродно. Ночь, туман, мерс 124-й и классика, лоб в лоб. В классике два парня и девушка, сразу насмерть. А в мерсе двое ехали, и выжили. Поломались, но живы. До сих пор помню эту девчонку со сплющенным черепом и парня с заднего сидения, у которого целых костей не осталось, как кукла тряпичная. А кто кому там в лоб вышел, не знаю.
От этих мероприятий авто станет дороже и менее доступно простым смертным...
Если следовать такой логике, тогда надо начать производство машин с кузовами из фанеры или папье-маше и продавать их еще дешевле, чтобы любой купить мог. Да и в приоры подушки перестать ставить, они машину удорожают.
Если следовать такой логике, тогда надо начать производство машин с кузовами из фанеры или папье-маше и продавать их еще дешевле, чтобы любой купить мог. Да и в приоры подушки перестать ставить, они машину удорожают.
ничего подобного я не предлагал. насколько помню в близких планах прекращение выпуска классики на ВАЗе и начало выпуска ей на замену лоу коста. Насчёт абс не знаю а подушка у водилы вроде должна быть...
имхо, абс не самая нужная вещь (кстати и статистика из буржуинства говорит, что челы в течении нескольких лет привыкают к ней и всё, эффект от её наличия нивелируется...), а крепкость кузова + "програмируемое сминание кузова при ударе" - это действительно полезно!
Саш, ты не понял вопроса. Я же и говорю, что умеем. Надо бы обязать производителей на законодательном уровне комплектовать авто хотя бы одной подушкой и абс. Тогда и от ввозимых авто можно того же требовать. И запретить продажу машин, которые в краш-тестах не набирают определенного количества баллов.
Андрей, одно дело производить внутри страны и совсем другое вывозить деньги из страны за амулеты, тигго и им подобные
Другими словами: "одно дело самим убивать своих граждан, другое - позволить это китайцам".
Другими словами не допускать на внутренний рынок эти авто. Классика сейчас успешно продаётся и имеет свой сектор покупателей. У тигго нет своего сектора и не нужно его создавать. Да и тигго никак не конкурент классике.
Комбинированный вид
