ну вобщем я с ним общался, он так и не смог мне привести аргументов, только психовал и срывался. А Андрей Заславский это наверное тот знаменитый "Андрюша"
да что вам так нравится в чужом мусорном ведре копаться, пускай пишут что хотят зачем им что то доказывать- бесполезно ведь это, а если человек не может оценить для себя что лучше а что нет- так это его проблемы....или вам нравится всю эту грязь прочитывать?
Мне Опель Кадет больше нравится, чем Нексия. Хотя до рестайлинга она тоже ещё ничего была. А сейчас спереди нормально, но сзади.....как будто пацаны в гараже лепили....
Кузов Нексия и Приора из одного металла -Северсталь. Сгниют абсолютно одинаково. В Узбекистане никогда не цинковали, не цинкуют и не будут цинковать. Счет 50:50 Двигатель У Нексии лучше однозначно. Если конечно не взять в помощь Задорнова: Они (те кто ездит на лачетти, астре и т.д.) тупые. 70:30 Проходимость Приора лучше однозначно. Если не тягатся с танками(бан Нижнему Тагилу-танкостроителям) 20:80 Коробка передач У Нексии лучше однозначно. 70:30 Работа дверей, стеклоподьемников. Приора впереди всех (Нексий) 40:60 Комфорт в салоне. Нексия и Приора, обе далеко не лимузины. 45:55 Система вентиляции и кондиционирования. 45:55 Оптика 50:50 Динамика 70:30 Дизайн На лицо ужасные, добрые внутри. Как Приора от Фиатовской проматери, так и Нексия от Опеля ушли на восток и стали похожи на китайские авто. 50:50 Есть еще много моментов и параметров. Есть, что обсуждать. Обсуждать стоковые модели!
че за бред???? ты эт сам так решил? или кто подсказал? или это лично твой лист оценки а???
Комбинированный вид
