Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
хороший вариант.а под фиксатор дырки вырезал?
я с этим тоже так боролся, проблемка в том, что даже подобрав гибкий шланг по диаметру штыря и обрезав по соответствующей длине всё равно он соскакивает (штырь то конусной формы, да и само углубление в спинке сидений тоже).... вообщем напихал я туда 3М скотча, на штырь одел паралончик, а сам штырь обмотал в 3 слоя изолентой - проблем нет уж год.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
ну вот немножко и потеплело.... сегодня добрался до обнаруженных не так уж и давно источников поскрипывания (посвистывания, дребезжания), которые находятся в районе заднего сиденья, коих я очень долго не мог определить..... фото прилагаю, итак что мы имеем: поднимаем заднее правое сиденье (хэтч), смотрим ближе к двери и видим пластмассовую детальку, которая при вибрации соприкасается с кузовом и издаёт неприятные звуки - устраняем любыми подручными материалами (3М скотч, паралон и т.д. и т.п.); второй "сверчок" более хитрый - находится в креплениях подушек задних сидений к кузову, точнее поскрипывает декоративная накладка, установленная на эти крепления - устраняем таким же способом (силикона на долго не хватит).
[IMG][/IMG]
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Выручайте.У меня к радар детектору идет шнур питания с двумя контактами.Куда его можно запитать,чтоб по уму было?Если можно по подробней (что к чему соединять).ато с прикуривателем мороки много ))
Авто не на гарантии
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
Выручайте.У меня к радар детектору идет шнур питания с двумя контактами.Куда его можно запитать,чтоб по уму было?Если можно по подробней (что к чему соединять).ато с прикуривателем мороки много ))
Авто не на гарантии
неплохая вещь .
дисплей на 8 строк
в полном обьеме видит эбу.даже напряжение датчиков видно.плюс усилитель руля, абс ,климат ,электропакет.тока усилитель руля параметры плохо видит.рвется связь. но ошибки посмотреть и сбросить можно
.
толком еще не копал ,но помоему в электропакете невозможно поменять настройки.но это не критично.
а в абс есть интересный параметр.это выбор размера резины.и там тока штатные размеры.я так понимаю что если поставить нештатные размеры то на адекватную работу абс не стоит надеятся.ибо не зря этот параметр введен
Последний раз редактировалось motobest; 11.03.2011 в 10:53.
неплохая вещь .
дисплей на 8 строк
в полном обьеме видит эбу.даже напряжение датчиков видно.плюс усилитель руля, абс ,климат ,электропакет.тока усилитель руля параметры плохо видит.рвется связь. но ошибки посмотреть и сбросить можно
.
толком еще не копал ,но помоему в электропакете невозможно поменять настройки.но это не критично.
а в абс есть интересный параметр.это выбор размера резины.и там тока штатные размеры.я так понимаю что если поставить нештатные размеры то на адекватную работу абс не стоит надеятся.ибо не зря этот параметр введен
я так понимаю его можно подсоединить и кататься с ним укрепив где-нибудь на панели?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
а в абс есть интересный параметр.это выбор размера резины.и там тока штатные размеры.я так понимаю что если поставить нештатные размеры то на адекватную работу абс не стоит надеятся.ибо не зря этот параметр введен
Обсуждаем мы это в теме " Нужна ли ABS". Пока сошлись на том что все изменения настроек мало заметны, на уровне самовнушения. С таким приборчиком конечно можно потестировать это дело, если будет желание и возможность.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
я так понимаю что если поставить нештатные размеры то на адекватную работу абс не стоит надеятся.ибо не зря этот параметр введен
Скорее всего ты правильно понимаешь. АБС наверное настроено на определенный диаметр резина и соответственно на определенное тормозное усилие. Если диаметр другой, то и плечо другое и тормозное усилие другое и эффективность будет изменена.
А приборчик неплохой. Опа..... и цена не плохая )))))))))) Правда с ноутбуком тоже неплохо работается. )))))))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от SVB81
я так понимаю его можно подсоединить и кататься с ним укрепив где-нибудь на панели?
Ага. Можно с помощью вот такой липучки на панель прикрепить. Если он не тяжелый.... ))))))
Цена 130 руб.
Крепится на панель приборов в автомобиле или любом другом месте. Резина мягкая и липкая на ощупь, но не оставляет никаких следов клея. Можно крепить любые вещи с небольшим весом. В том числе и сотовые телефоны.
Комбинированный вид
