При всём уважении к Евгеничу - но эти валы к Управлению никакого отношения не имеют!) Уступают ли эти валы оригиналам? Слышал что качество у этих валов вроде как неплохое - только характеристики далеки от оригиналов!)
Цитата:
Сообщение от eXet
это одно и тоже
+ много!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Слышал что качество у этих валов вроде как неплохое - только характеристики далеки от оригиналов!
Я несогласен Костя !то что сей час под маркой УСА,СТТ,33 спорт с подьемами 8,6 и 9,8 никапли неуступят подленникам ,что те что те у меня очень хорошо ехали!А сей час точно также они едут у моих друзей!При первой возможности запишу видео разгона на уса 8,6
Добавлено через 1 минуту
качество тоже хорошее!6000 рублей за них это дешево ,если отталкиватся от НУЖДИнских 8000!у них точно такое же качество что и у СТИ ,Стольников,прокар
Я несогласен Костя !то что сей час под маркой УСА,СТТ,33 спорт с подьемами 8,6 и 9,8 никапли неуступят подленникам ,что те что те у меня очень хорошо ехали!А сей час точно также они едут у моих друзей!При первой возможности запишу видео разгона на уса 8,6
Привет, Илья!)
Илья, скажи у вас есть кто реально катается на оригиналах?) Просто эти оригиналы мало кто в глаза видел и ещё меньше на них ездил!)
С калино форума пару человек совсем недавно пыталось приобрести оригиналы, но им это сделать не удалось.
Беседовал с человеком на эту тему, который к оригиналам имеет самое прямое отношение - он сказал что на ВАЗе всплыла в своё время корявая таблица валов, но по своим характеристикам она далека от оригинала.
Эти слова косвенно подтверждает информация от Евгенича - он сказал, что те валики которые 33Спорт на самом заводе изготавливают, скорее всего Стингер и СТТ так же!)
Оригиналы все были реально испытаны на стенде в УСА!
Это как сравнивать часы ролекс и китайскую подделку под них, Илья - вроде на вид почти одинаковы, только результат будет отличаться!)
Здесь на форуме есть пара человек, кто реально имел дело с оригиналами - один из них Димон (Ладаспорт) и Журавлёв!
Оба они писали ранее про них - оригиналы дубасят с тысячи и до отсечки с хорошей отдачей.
Сам в своё время искал оригинальные 9,12 подписанные в класс Национальный, но оригиналов не смог тогда найти!)
Если бы нашёл в своё время, то этим бы и ограничился наверное.)
Цитата:
Сообщение от Гойка Митич
качество тоже хорошее!6000 рублей за них это дешево ,если отталкиватся от НУЖДИнских 8000!у них точно такое же качество что и у СТИ ,Стольников,прокар
Эти валики вроде как на заводе делают - соответственно качество должно быть на высоте если технология соблюдается!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
При всём уважении к Евгеничу - но эти валы к Управлению никакого отношения не имеют!) Уступают ли эти валы оригиналам? Слышал что качество у этих валов вроде как неплохое - только характеристики далеки от оригиналов!)
+ много!)
евгенич ни разу и не утверждал что это копия уса, мало того он же мне говорил что уса таких валов никогда не делали!
цитирую: >>>> По поводу названия. Это типа УСА, только ради бога не называйте их так.
>>>> Уса ни кода не делала данные валы, так Их только Стингер обзывает!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Косс
Эти валики вроде как на заводе делают - соответственно качество должно быть на высоте если технология соблюдается!)
в гараже еще лежат - с виду ничем не хуже стандартных, обработаны так же хорошо. косяков не нашел. евгенич говорил вроде на заводе точат
Ascari, моя машина еще неотшита,от стандартной приоры эта уезжает на 6 корпусов!А я от этой приоры уезжаю на 6-7 посчитай как едет!На видео была гражданская резина с места он выходил на полкорпуса после его перехода на 2-ю я уходил от него и приезжал на финишь так как на видео! sergey26, Я тебе еще раз скажу ты бля крысиная морда ебаная только из за угла можешь вякать очко жмет наверное сказать кто ты есть на самом деле!У тебя гнида блять даже чести нету ...Я повторюсь тебе еще раз:Я всю твою семью в рот ебал!Нормальный пацан таких слов непростит!А ты попросту очкун и все
ну если не откатано тогда понятно. тк это маленький разрыв
евгенич ни разу и не утверждал что это копия уса, мало того он же мне говорил что уса таких валов никогда не делали!
цитирую: >>>> По поводу названия. Это типа УСА, только ради бога не называйте их так.
>>>> Уса ни кода не делала данные валы, так Их только Стингер обзывает!
Вроде нигде не писал, что якобы Евгенич утверждал, что эти валы оригинальные УСА! Он мне писал, что валы на заводе изготавливают и ничего более! Следовательно при соблюдении технологических процессов качество у этих валов должно быть на высоте! Мой пост был адресован некорректному сравнению характеристик валов типа УСА с оригиналом! Мне по этому поводу открытий точно не сделал, а по поводу Евгенича могу сказать, что он всегда достаточно честно и открыто ведёт беседы на счет своей продукции. К Евгеничу то как раз вообще никаких вопросов нет!)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
в гараже еще лежат - с виду ничем не хуже стандартных, обработаны так же хорошо. косяков не нашел. евгенич говорил вроде на заводе точат
У него так же приобретал в своё время 9,12-277 - там даже заводские маркировки были!) Правда в итоге поставил другие валики по некоторым причинам!)
Добавлено через 4 минуты Алексей_36, тут у Стольникова информация на форуме мелькала, что с этого года в класс Национальный уже подписаны валы 9,83 - ранее максимальный подъём был 9,12! Говорит уже вроде получили заказ на подготовку таких моторов!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Илья, скажи у вас есть кто реально катается на оригиналах?)
Нету конечно Кость ,У нас первая валованная машина была моя 12 на 8,6)))
Да может они далеки от оригинала но они по своему хороши!
Ascari, через пару недель катнусь!тогда посмотрим!у нас 12-шка есть (уса 10,05/312,ресивер формаш,выхлоп,кпп 18+3,9 )они с приорой едут нос в нос!Приора сильно едет для своего конфига,еще и прошита на М-73
Линейный вид
