Vint, я не спец. в этом вопросе, но прочитав эту тему, могу сказать, что скорее всего нет! Эта резина в диаметре на 4 см больше. Сравнивай сам: http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Ребят есть возможность недорого взять зимнюю 195/60/R15 . Сильно тереть будет на стоке?
В смысле на стоке?
На стоковые диски эта резина в принципе не налезет!!
Да и широковата для зимы на мой взгляд. Машинка то у нас не такая уж и тяжёлая. В зиму наоборот лучше брать по уже ну или хотя бы 185.
Ну, х.з. Пока ездил на 175/65 R14 ссался при каждом снегопаде, стремно было ехать со скоростью потока. Как переобулся в шины той же модели размером 185/65 R14 поведение машины в снегопады изменилось кординально. в целом откатал Шесть зим на переднеприводном десятом семействе (2110+2170), укатал 3 комплекта зимних шин (все одной модели), никогда до перехода с 175 на 185 не чувствовал себя настолько комфортно как на заснеженной дороге, так и на чистом асфальте. после этого считаю все разговоры о том, что настоящие типа спортсмены берут на зиму шины поуже - болтавней, ибо что лучше убедился на практике.
175, конечно, дешевле, но имхо, разница в поведении машины на дороге перекрывает разницу в стоимости
Вообщем поставил я себе свой летние диски 14 на зимняя резину.встал вопрос какие теперь диск покупать на лето 14 или 15.летняя резина 14 в хорошем состоянии если покупать 15 то вместе с резиной тогда.Но это ладно не особо для меня важно.У соседа машина восьмерка.Стояли 15 диски на низком профиле.Подошел поговорить с ним как они себя ведут.вообщем + и -.говорит.+дорогу держит хорошо.Смотрится лучше.-увеличился расходо топлива.машина как на рельсах.любую ямку чувствует.шишки на резине есть.видел сам.При посадке 3 на зад начинает цеплять на кочках.При вывернутом руле на полную тоже цепляет.Вот теперь и я думаю а покупать ли 15 или лучше на свою нормальную резину 14 копить.еще он сказал что это только один понт.Поставил 14 небо и земля по сравнению с 15.Точные размеры резины не узнавал.
Вообщем поставил я себе свой летние диски 14 на зимняя резину.встал вопрос какие теперь диск покупать на лето 14 или 15.летняя резина 14 в хорошем состоянии если покупать 15 то вместе с резиной тогда.Но это ладно не особо для меня важно.У соседа машина восьмерка.Стояли 15 диски на низком профиле.Подошел поговорить с ним как они себя ведут.вообщем + и -.говорит.+дорогу держит хорошо.Смотрится лучше.-увеличился расходо топлива.машина как на рельсах.любую ямку чувствует.шишки на резине есть.видел сам.При посадке 3 на зад начинает цеплять на кочках.При вывернутом руле на полную тоже цепляет.Вот теперь и я думаю а покупать ли 15 или лучше на свою нормальную резину 14 копить.еще он сказал что это только один понт.Поставил 14 небо и земля по сравнению с 15.Точные размеры резины не узнавал.
На приоре ни че от 195/50/R15 цеплять не будет даже с подкрылками, расход увеличиться несущественно. А ездить действительно надо существенно акуратней чем на R14, также немного пожоще станет.
Мой совет: брать кованные диски и резину с крепким боковым кордом (типа yokohama s-drive или бриджика).
В противном случае бери импортную резину R14/
Комбинированный вид
