Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Начинают плавать обороты на хх, последний раз когда просто стояла работала. Обороты прыгали от 400 до 1200 (рабочая темп.), перегазовка не помогает. Только когда двигатель заглушешь, потом заводишь, то все пропадает. Заметил, что чаще всего это происходит когда слушаешь музыку громко (с саббуфером), может ли саб влиять на что? Куда лезть подскажите.
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Shurik990
Куда лезть подскажите.
РХХ пусть по гарантии меняют,мне помогало. а так говорят что это ошибка в прошивке к тому же, после смены с режима движения накатом(торможение двигателем) на режим нейтральной передачи(сцепление). Многим перепрошивка от Паулюса помогала.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Господа! Помогите советом пожалуйста!Когда заводишь на холодную,после того как машина завелась,секунд через 20-30 нормальной работы начинает троить движок! Бывает что почти глохнет! После прогазовки работа нормализуется .И так почти каждый раз.Ошибок нет(установлен борт. комп.),свечи заменены вчера на новые Beru UX 79 (до этого стояли NGK 11).Проблема меня уже доканала!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Andreymas
Господа! Помогите советом пожалуйста!Когда заводишь на холодную,после того как машина завелась,секунд через 20-30 нормальной работы начинает троить движок! Бывает что почти глохнет! После прогазовки работа нормализуется .И так почти каждый раз.Ошибок нет(установлен борт. комп.),свечи заменены вчера на новые Beru UX 79 (до этого стояли NGK 11).Проблема меня уже доканала!
Советую посмотреть работу газораспреелительного механизма , а именно работу гидротолкателей.Смотрится осцилографом. Из-за них бывает либо на холодную троит, потом проходит, либо на горячую. К хорошему диагносту путь, который это сможет посмотреть . Ну и как просто совет....проверить пружинки у катушек....вы слабо себе представляете сколько из-за них проблем.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от AHT
Советую посмотреть работу газораспреелительного механизма , а именно работу гидротолкателей.Смотрится осцилографом. Из-за них бывает либо на холодную троит, потом проходит, либо на горячую. К хорошему диагносту путь, который это сможет посмотреть . Ну и как просто совет....проверить пружинки у катушек....вы слабо себе представляете сколько из-за них проблем.
Спасибо за совет! А про пружинки знаю уже давно,года 2 назад диагност мне объяснил!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Недавно стал владельцем новой приоры.Возникла такая проблема при езде на нейтралке начинают плавать обороты 600-900,если остановиться то сразу перестают плавать.Обычно это происходит с включенным светом.Есть ли решение такой проблемы?Подскажите пожалуйста.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от sanek404
Недавно стал владельцем новой приоры.Возникла такая проблема при езде на нейтралке начинают плавать обороты 600-900,если остановиться то сразу перестают плавать.Обычно это происходит с включенным светом.Есть ли решение такой проблемы?Подскажите пожалуйста.
Подсказываем: есть!Упреждая следующий вопрос "как ?",отвечаем - читай форум.
Последний раз редактировалось Alexod; 10.10.2010 в 01:30.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Brocker
на горячую/холодную неважно? этот баг можешь на видео снять со звуком?
повтрить этот баг можешь в любой момент?
На холодную работает идеально - газ воспринимает мгновенно, но стоит чуть прогреться начинается проблема. Повторить можно в любой момент. На сканере при диагностике зажигание уходит в минус.