Здравствуйте, товарищи приороводы! У меня такая проблемка, я что-то не могу понять, что это за звук. На холодном двигателе на холостых слышен стук, очень похожих на клапана. Звук раздается где-то в верхней части движка в районе третьего цилиндра. Но дело в том, что при увеличении оборотов до 2000-3000 об. он пропадает, а при отпускании газа появляется вновь при приближении к холостым. Причем очень сильно зависит от температуры за бортом. Появляется тока в интервале +7-+17. Пропадает при прогреве двигателя. Движок немного прогреется и он пропадает. Причем бывает от очень сильный, бывает тихий.. А бывает редко, его вообще нет. Вроде я грешу на гидрики, но почему он так зависит от температуры и то есть, то нет? Может кто решал похожую проблему? Пробег 16000 км.
Вот и у меня похожая хрень. Тоже думал гидрики. В сервисе перебрали, сказали поршень стучал. Забрал было 16500 км. Проехал 2000 км. опять то же самое пошло. Сейчас 21000 км. на холодную очень хорошо стучит, прогретая терпимо, но не приятно. Собираюсь опять на гарантийку отогнать.
Вот и у меня похожая хрень. Тоже думал гидрики. В сервисе перебрали, сказали поршень стучал. Забрал было 16500 км. Проехал 2000 км. опять то же самое пошло. Сейчас 21000 км. на холодную очень хорошо стучит, прогретая терпимо, но не приятно. Собираюсь опять на гарантийку отогнать.
Да в том-то и дело, что стучи-то у меня тока в указанном температурном коридоре. Двигатель горячий - 99% времени не слышно. Слышно только иногда. Очень холодный - тоже нет. Да и вроде звук идет с частотой клапанов. Да и больно он звонкий для поршня - тот гулко долбить должен.
вот и у меня по гарантий заменили поршень 4го цилиндра.был ярко выраженный стук на горячем двигателе.завтра пойду забирать.вопрос масло должны новое залить или оставить старое.ато типа если новое то за деньги. масло синтетика мобил3000 у них стоит 1500р
вот и у меня по гарантий заменили поршень 4го цилиндра.был ярко выраженный стук на горячем двигателе.завтра пойду забирать.вопрос масло должны новое залить или оставить старое.ато типа если новое то за деньги. масло синтетика мобил3000 у них стоит 1500р
Лучше наверное новое залить. Как раз пока прикатаешь.
вот и у меня по гарантий заменили поршень 4го цилиндра.был ярко выраженный стук на горячем двигателе.завтра пойду забирать.вопрос масло должны новое залить или оставить старое.ато типа если новое то за деньги. масло синтетика мобил3000 у них стоит 1500р
А они по секрету тебе не сказали, где "нарыли" один поршень? А насчёт масла - да, это дело владельца: хочешь -покупай новое, могут ещё и в счёт включить стоимость работ по его замене, хотя всё равно слили уже по работе...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Да, скорей всего, это так. Теоретически, на одном двигателе могут устанавливаться поршни разных размерных групп, лишь бы они не выходили за рамки одной весовой группы. А как на деле - у нас всё может быть, даже то, чего быть не может. На блоке у каждого цилиндра после изготовления должна ставиться буковка, определяющая размерную группу. На основании этого сборщик и должен подбирать поршни.Может, при штучном изготовлении какого-нибудь спецзаказа так и сделают. А при массовом производстве могут и на разные размеры( речь идёт о размерах толщины человеческого волоса) одну буковку набить, да и при замере изготовленных поршней тоже могут ошибиться на пару соток и не ту буковку влепить по настроению... Эти микроны нужно ещё и замерять уметь, и приборы должны быть точными, а они тоже имеют свойство изнашиваться.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Комбинированный вид
