АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5 - Страница 27

vlixup · 25.01.2011, 11:00

Vasya Pisukov, в левом в левом. пардон

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 11:03

вот если предположить что это РХХ,может такое быть,потому как это точно не клапан рециркуляции...

Alexod · 25.01.2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от Vasya Pisukov

вот если предположить что это РХХ,может такое быть,потому как это точно не клапан рециркуляции...

Да причем тут клапан рециркуляции, когда разговор идет о клапане адсорбера???????

Смотри вот эту штучку. http://www.priorovod.ru/attachment.p...6&d=1275080913

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 11:16

Пардон,ошибся,я и имел его ввиду.Это НЕ он.Щелчки точно в районе дроссельного узла.

Alexod · 25.01.2011, 11:20

Цитата:

Сообщение от Vasya Pisukov

Пардон,ошибся,я и имел его ввиду.Это НЕ он.Щелчки точно в районе дроссельного узла.

Ну тогда не знаю. РХХ вряд ли может издавать звуки, которые слышны на фоне шума двигателя. Слишком там все миниатюрное. Если это ритмичный цокот с периодичным выключением или исчезновением на подгазовках - то одназначно клапан.

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 11:24

Когда-то у меня было Ваз 2107 карбюраторная,так вот там стоял клапан холостого хода,а к нему подходил провод,так вот если при включенном зажигании снять и одеть этот провод-слышен щелчок,вот как раз такой звук и издает моя приора,вообщем как-то так.

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от Alexod

Если это ритмичный цокот с периодичным выключением или исчезновением на подгазовках - то одназначно клапан

Периодичности нет,щелчки хаотичные,но стоит чуть добавить оборотов и все пропадает.Загадка какая-то

face · 25.01.2011, 12:19

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=30637&page=10 пост 96 клапан продувки адсорбера

Vasya Pisukov · 25.01.2011, 12:48

Спасибо за ответы,буду надеяться что это именно он,значит все в порядке.

miki125 · 25.01.2011, 20:31

появилась маленькая . но интересная проблемка--трасса. движение стабильное . скорость 110-120. -10 за бортом. после пробега около 80 км . начинаю понимать. что после отпускания педали газа авто продолжает газовать 4-5 секунд . ложусь в обратный путь . . авто продолжает само газовать после сброса педали . очень не удобно . хорошо трасса без пробок . докатился до мкад . пробка . буквально через десяток передергиваний пуск-стоп . все возвращается в норму.
мотаюсь по городу день все нормально . ни одного сбоя.
через день опять поехал по этому пути--картина повторилась один-в один.
вопрос --что такое может быть ?